充电桩制造-成本拆解与零部件供应商

充电桩零部件：充电桩零部件主要分为功率模块、电气附件(包括断路器、插头、电缆、接触器)、触摸屏和计费系统、控制板这四类。

目前主流的充电桩制造商如特锐德、星星充电、许继等，均可自行生产功率模块、控制板等，仅对外采购断路器、接触器、电缆等标准化电气附件。

功率模块：从主要零部件的制造难度来看，功率模块的技术含量相对较高，部分中小制造商需要外购功率模块。由于功率模块的供应商较多，价格持续下降，预计在今后三年仍将保持每年下降5-10%的趋势。

充电桩制造-行业趋势判断

行业机会：目前主要运营商均自行生产充电桩，只有国网采用公开招标的方式，并且招标价格相对较高，故在国网招标中具备稳定中标能力的企业将能够持续在该市场生存。与此同时，对充电安全的关注使得产品质量较好的企业具备一定的竞争优势。

行业风险：充电桩制造环节由于产品技术门槛相对较低，具备生产能力的充电桩厂家较多，并且预计在未来三年每年新增充电桩数量并无大的飞跃，我们认为制造环节将持续处于红海市场。价格的持续下滑和毛利率的下降可能会使部分中小制造商逐步退出市场。

台风天气如何使用汽车充电桩

夏天台风来得尤其勤快，在这样大风大雨的恶劣天气中，如果电动汽车车主要出门，并且在外寻找电动车充电桩进行充电的话，其实是比较危险的。虽然大部分电动车充电桩的户外防护等级很高，并且也有防水措施，但是在台风天气中，还是要谨慎使用电动车充电桩。

为了帮助大家在恶劣环境下正确使用电动车充电桩，给大家提供一些小建议。

首先：如果遇见陷在水坑里的电动车充电桩，请远离水坑，以免电动车充电桩被进水短路漏电后，水坑带电，靠近可能会触电。

第二：寻找位于高处、地面平整、背风且有遮挡的电动车充电桩，如果有室内电动汽车充电站的电动车充电桩较佳。

第三：使用电动车充电桩时，确认电动车充电桩是可正常工作的，然后将充电枪口和电动汽车的充电接口擦拭干净。

第四：将电动车充电桩充电枪口与车辆连接开始充电后，使用雨具或其他不透水的布料包裹住电动车充电桩充电枪口与车辆的接口处，防止充电过程中有水渗入车体。

第五：充电结束后，将电动车充电桩枪口插回电动车充电桩接口时，也要保障两个接口是干燥的。

第六：充电过程中，请离开汽车充电桩和电动汽车充电站，寻找较为稳固的建筑内休息。

第七：很多户外电动车充电桩有遮挡大棚，但是大棚不一定能坑得住台风。如果大棚没有设在背风处，也不要靠近充电，以免大棚被吹飞或掉落砸伤电动汽车和车主。

第八：充电结束后，迅速离开电动汽车充电站，不要久留，避免突如其来的危机。

第九：小型电动汽车不要再台风天气出门，车体太轻，你可能到不了电动汽车充电站就被吹飞了。十分危险。

第十：尽量寻找去过的、使用过的电动车充电桩，如果是陌生的充电站又没有工作人员在场(台风天气很可能没有上班)，还需要重新下载相关软件或寻找办卡地点。