常见问题

一、视频被遮挡怎么办？

迪蒙超低位AI雷达视频采用的是雷达+视频+红外的技术，如果雷达感应到有车停放到指定位置但视频开启后未识别到车牌，将自动预警到平台及巡检员的PDA，引导巡检员到达指定车位处理。后台将根据巡检员的处理情况进行绩效评分。

二、设备这么低，是否会被车压坏？撞坏？

1. 设备安装在路牙石上，并采用了流线型的外观结构，车辆行驶撞击时将从路牙石上开过，无法对设备产生破坏。
2. 设备经过200吨货柜车撞击测试完好。

三、南方城市雨水丰宣，设备是否防水？

设备防水、防尘，曾进行过2年的海水浸泡测试，完好。

四、设备是否容易被人为拆卸或破坏？

1. 设备采用特种螺丝安装，普通工具无法拆卸。设备外壳为合金材料，经5T炸药测试完好。
2. 人为破坏设备的行为将启动报警系统同步到数据平台、巡检员PDA以及城市执法系统。
3. 破坏人员将被摄像头拍照记录，作为破坏城市公共设施的证据。

五、车主绑定车牌后将车借给别人，如何收费？

掌停车APP的无感支付功能是可以选择的，车主可以选择输入车牌缴费，也可以把车借出前解绑车牌。

六、设备的稳定性如何？电池的耐用性如何？

1. 设备故障率低于1%，稳定性强。
2.每块电池可以重复使用3年，平均1-1.5年充电一次。当电量低于10%，后台自动警报。

七、如何安装？是否需要破路、布线、拉光纤？

1. 3颗特种螺丝一次性安装，平均10分钟安装一台设备，不需要破路、布线、拉光纤。
2. 设备安装调试完成后立即收费。

八、运营方式是怎样的？是否有运营平台？

运营方式根据合作方案确认。迪蒙自带硬件设备管理系统、停车运营管理系统、泊位监控系统、数据采集系统以及数据存储系统。对停车位的管理可以精确到每一个车位、每一段时间精确管理，对巡检员可以细化到日常考勤、应急处理、绩效考评等。

九、逃费问题怎么解决？

针对已立法的城市：

与当地执法部门进行数据与信息共享，配合公安、交警、路政、城管、车管等部门执法。

针对未立法的城市：

1. 将欠缴费超过一定金额的车牌纳入黑名单，一旦该车停放至设备覆盖的区域由巡检员人工催缴。
2. 通过集体诉讼走司法程序进行追缴，并将个人欠款行为纳入征信系统。针对已建成城市智慧停车云平台并打通路内路外停车的城市：通过进入封闭式停车场对欠费者在入场后离场时进行追缴。