根据公安部交管局发布的数据，截止到2016年底，全中国的汽车保有量一共有1.94亿辆。近日发布的《2016停车行业发展白皮书》则显示，2016年国内停车市场消费达到4000亿元。也就是说，平均每辆车过去一年在停车上的花费，达到了2062元，而这当中有不少是车主花的“冤枉钱”。

    当前，车主遭遇的停车乱收费现象，主要分两种情况：

    一是“黑停车场”和“山寨收费员”把免费变收费。一些没有资质的“收费员”在免费的公共停车区域或禁停区域向车主索要停车费。车主往往由于不知情或“懒得计较”，就掏了腰包。曾经有媒体报道，北京某地的一个黑停车场一天可以进账两万元。

    二是正规停车场存在坐地起价现象。许多停车场和收费员不按照规定明码标价进行收费，随意性较大。不少车主在正规经营性停车场遭遇了乱收费、多收费。

    不过，随着政策的引导、新技术的发展和资本的注入，停车行业转型升级的大幕已经拉开。目前，全国各地都在普及智慧停车，这就意味着，无论是黑停车场、山寨收费员，还是正规停车场罔顾规则的坐地起价行为，很快都将成为历史。

    所谓智慧停车，简单来说就是利用互联网、大数据、物联网、人工智能等前沿技术，围绕停车场的运营管理和车主停车的各个环节进行“提质增效”。

    在停车场这一端，智慧停车企业帮助停车场进行信息化改造，采集各方面数据联网进行综合分析管理；同时，机器取代人工，在车辆出入停车场时摄像头自动识别车牌，自动抬杆放行，通过电子支付收取停车费，堵漏防失，杜绝停车场管理员收黑钱。

    而在车主这一端，智慧停车企业开发的手机APP，能够将停车场的位置、车位数、收费等信息在统一平台上呈现给车主，并智能推荐最优泊车方案；此外，智慧停车APP还提供预定停车位、停车场导航、自动缴纳停车费等围绕停车的各项服务，大大改善了车主停车的体验。

    智慧停车行业在中国已经发展了5年。未来，随着智慧停车企业不断开疆拓土，全国所有停车场都将逐步完成智慧化升级。

    当前，北京、上海等地都在大力引导停车行业智慧化升级，企业也积极响应政府号召，加速对停车场进行智慧化改造。以北京为例，2016年出台的《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》着重强调，要加强停车信息化建设，推动“停车+互联网”技术应用，为公众提供车位查询、停车引导、车位预订、费用支付以及错峰停车等服务。

    显而易见，当智慧停车普及到一定程度，困扰广大车主的停车难、停车收费乱问题，必将迎刃而解。一方面，车主对停车场各方面信息一览无余，自然没有了黑停车场和山寨停车收费员的牟利空间；而停车场采用电子收费，实现人钱分离、收支两条线，甚至不再需要设置停车收费员岗位，就杜绝了人员违规收费的可能。另一方面，有了智慧停车APP的帮助，车主找车位、缴纳停车费的过程，也变得更加简单、轻松了。