据公安部交管局统计，截至今年6月底，中国机动车保有量达3.04亿辆，汽车保有量达2.05亿辆，全国共有49个城市的汽车保有量超过100万辆，23个城市超200万辆，6个城市超300万辆，全国停车位缺口高达5000万个，2016年，中国在停车费上花掉了4000亿元……一连串触目惊心的数字背后，折射的是中国停车难、停车贵、交通拥堵等矛盾持续恶化，“人在囧途”在各大城市轮番上演。

一旦城市停车行业发展失衡，各种“并发症”也会接踵而至。“天价车位费高过房子首付”、“山寨停车场暴利敛财”、“僵尸车无人问津”……各种奇葩乱象狠刷三观。“停车难已经成为困扰城市交通规划发展的普遍问题，而停车乱矛头则直指智能管理滞后”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，城市停车运营管理智能水平不足的直接体现是车位利用率低、停车场信息不畅、收费标准不一、财务不清晰等等，既无法满足当下用户对停车场服务的高要求，也增加了城市交通治理难度。

据统计，在北上广深等大城市，7成车主每天至少碰到一次停车困难，在寻车位过程中平均多浪费了30%的油耗，为此每个月需多花费数百元。与此同时，随着大型停车场�