交通运输部已启动“十四五”综合交通运输发展规划编制，并同步开展《国家综合立体交通网规划纲要(2021-2050年)》的编制。目前正开展第二批交通强国建设试点申报。

在今天（9日）上午交通运输部召开的“加快交通强国建设”专题新闻发布会上，交通运输部新闻发言人、法制司司长魏东介绍，《交通强国建设纲要》经党中央、国务院批准印发后，相关任务分工方案也已经印发。

目前，交通运输部已确定河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市等13个地区为第一批交通强国建设试点，并正在开展第二批交通强国建设试点申报。

魏东介绍，交通强国建设试点将坚持点面结合、探索创新，近远结合、滚动实施，因地制宜、分类推进，多方联合、共同实施的原则，围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。

《建设纲要》提出，鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。魏东介绍，试点省市将在交通基础设施高质量发展、综合交通一体化枢纽、智能交通、科技兴安、交通运输现代市场体系建设、交通运输制度体系创新、绿色交通、现代物流等方面先行先试。

交通运输部要求，各试点省市拟通过1-2年时间，取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，培育若干在交通强国建设中具有引领示范作用的试点项目，形成一批可复制、可推广的先进经验和典型成果，出台一批政策规划、标准规范等，进一步完善体制机制，培养一批高素质专业化的交通人才，在交通强国建设试点领域实现率先突破。

发布会上，来自试点地区的浙江省交通运输厅新闻发言人、副厅长王寅中介绍，浙江已梳理出12项试点任务、46项具体事项，总体思路慢对标国际一流、强化先行引领，坚持全省域与全行业整体推进，坚持先进性与地域特色紧密结合，坚持硬实力与软实力同步提升，坚持政府与市场有机统一，为全国大局发展和浙江高水平交通强省建设先行探索。

重庆市交通局新闻发言人、副局长李关寿也告诉记者，重庆重点选取三大试点方向开展试点：发挥重庆在推进共建"一带一路"中的带动作用，实施内陆国际物流枢纽试点工程；发挥重庆在推进新时代西部大开发中的支撑作用，促进成渝城市群一体化发展，重点推进都市圈交通一体化试点；发挥重庆在推进长江经济带绿色发展中的示范作用，推进长江经济带绿色航运发展试点工程。力争通过3-5年的时间，形成一批能复制、可推广的典型成果和经验。

深圳市交通运输局新闻发言人、副局长徐忠平介绍，深圳更多的是推进一批具有广泛推广应用意义的先行示范项目，为国内其它城市交通发展提供经验借鉴，将在交通领域积极开展体制、机制、模式创新，聚焦国家战略需要的重点领域，努力打造国际枢纽高质量发展典范、区域交通一体化发展范例、城市交通可持续发展标杆和全球交通科技创新高地。