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路侧停车系统需要满足哪些设计原则

发布时间:2017-12-23 分类:交通百科

近几年来,路侧停车系统在国内各大城市都被启用,它不仅能够帮助车主快速找到停车位,还可以帮助城市管理者治理交通拥堵现象,总的来说,它的诞生解决了不少交通难题,那关于这个路侧停车系统在设计上应该满足哪些原则呢?

1、结构的整体

高性能产品的单纯组合往往不能达到系统级的最优性能。我们根据占道停车管理系统整体架构的理论特征,结合构成系统的独立设备的自身特性,为达到系统级的功能性能最优化,对设备的选型进行了仔细的考量,从前端获取图片的能力、清晰度,识别车牌的功能,收费系统的完善,到网络传输系统的容量、传输能力,甚至系统的供电所处环境温度、湿度等外在因素都进行了研究,在系统的角度完成设备选型,实现了高性能设备的有机组合,形成了一套成熟的产品方案。

2、系统的易维护性

在出现系统故障时,方便管理人员简便快捷的进行处理,前端设备支持远程升级和远程故障排除功能,维护便捷,降低系统运维管理成本。

3、运行的可靠性

占道停车管理系统是一个系统牵涉面多、规模大、运行环境复杂的系统。考虑系统全天候实时性需求,要求系统具续不间断运行的能力,设计时充分考虑系统的高可靠性用高集成设备,采用自动检测、单点自愈、冗余配置、负载均衡等技术来有效地保证系统的高可用性和可靠性。

4、技术的先进性

在系统设计过程中,充分借鉴、利用国内外的先进技术和成功经验,在系统结构和设备选型上精益求精,将高清成像技术、图片内嵌车牌识别等代表行业发展趋势的先进、成熟技术有机结合在一起,设计出一套性能优异的占道停车管理系统。避免投入即陷入技术落后,且规避因业务、运行环境的变化而造成系统大范围调整的可能。

5、经济的合理性

以行业标准作为设计依据,充分考虑用户实际需要和技术发展趋势,在满足用户对功能、质量、性能、价格和服务等各方面要求的前提下,实现最优化的系统设备配置降低系统造价。

6、运行的可靠性

占道停车管理系统是一个系统牵涉面多、规模大、运行环境复杂的系统。考虑系统全天候实时性需求,要求系统具续不间断运行的能力,设计时充分考虑系统的高可靠性用高集成设备,采用自动检测、单点自愈、冗余配置、负载均衡等技术来有效地保证系统的高可用性和可靠性。