简单地说，正常的停车是非常低效、而且令人沮丧和耗费时间的。到达购物中心或复式公寓后开车四处转悠是件烦人的事，而在医院停车场寻找停车位则令人心烦意乱。眼前的问题是停车场的发展被忽视，而汽车却取得了巨大的进步。现在这种情况即将改变，目前全球一千亿美元的投资规模在200至二亿五千万美元之间，预计到2020，我们将在全球范围内看到大约100万个智慧场的车位。

一个真正智慧停车系统不仅要知道每个停车位的占用情况，而且要能够引导用户使用它。所有这一切都应该在没有人为干预的情况下发生。智慧停车的解决方案将包括以下几个部分：

占位传感器

如前所述，系统应考虑到每个智慧停车位。此工作可使用多种类型的传感器。然而，传感器的准确性是不能妥协的，必须有最少的假阳性。随着传感器数量的增加，它们的成本将大大降低。当传感器的状态发生变化时，它们会将其报告给设备。

这里要解决的问题是电池寿命、传感器的定位和通信通道。由于将会有大量的传感器，因此不可能将它们连接起来以获取能量。因此，这些传感器必须由电池供电，因此必须有电源管理算法。传感器的外壳必须考虑到传感器的位置。如果安装在露天，传感器需要被保护免受热量、灰尘、雨水、臭虫和其他自然现象的影响，安装在停车场的地板上，传感器需要能够承受汽车的重量，而不发生故障或故障。为了使设备的数量保持在最低限度，服务器必须在射频这样的技术上进行通信，或者必须在协议上工作，以便状态变化通过跳转到达网关。

网关设备

这些设备将用于从传感器收集状态，然后将它们发送到服务器。网关将使用无线技术传输状态。一个设备将用于收集多个传感器的读数。一个获取多达500个传感器状态的单一网关将被认为是一个很好的解决方案。

网关将面临的问题将是范围、供电和成本。在每个智慧停车楼层安装大量的网关将增加解决方案的成本。因此，网关应该是遥远的和很少的，应该工作在一个媒体，使它的最大范围，如射频。此外，一个网状的网关网络将确保多层铺位和非直线智慧停车场将被覆盖。与传感器不同的是，只有当状态发生变化时才能运行，网关需要全天启动和运行。因此，他们将需要一个持续的电力供应。网关的成本应尽可能低。为此，必须使用最好的硬件部件，使用电压保护器和外壳，以提高寿命，使其能够承受极端的条件，如热、冷、尘和臭虫。

服务器

服务器设备将从多个网关收集状态。然后计算出哪些停车位是免费的，哪些是占用的。当新用户进入智慧停车场时，服务器将与用户的移动应用程序通信。服务器将发送停车区域的地图和免费停车位的位置，以引导用户。这样，用户就不必开车四处搜索，而必须开车到指定的目的地。

服务器将面临的问题将包括双重协议兼容性。由于服务器将同时与网关和移动应用程序通信，因此必须在两个不同的通信协议上运行。对于路侧停车系统，服务器必须考虑街道地图、停车道路的一侧(对于有交替停车规则的国家)以及用户想停车的目的地，这样才能找到离停车场最近的免费停车场。对于路边停车，服务器只需考虑整个停车结构的地图。在这两种情况下，服务器将通信位置和地图，路径和方向将由拥有停车应用程序的移动/平板设备显示。

用户触点

用户接触点是一个智慧手机应用程序，可以在智能手机或平板电脑上运行。应用程序将从服务器接收停车地图和停车位置。收到后，应用程序将指示用户到停车场。对于路边停车，应用程序将使用全球定位系统，以了解方向。对于路外停车，应用程序将不得不使用安装在停车场内的设备，以获得关于汽车目前在哪里的参考。

应用程序的使用有两方面。一旦用户将汽车停放，用户将确认位置，应用程序将存储它。当用户试图找到汽车时，应用程序将引导用户从当前位置到汽车。这将减少用户在试图定位他们的汽车时所花费的时间。再一次，在路边停车的情况下，应用程序将使用gps，而对于非街道停车，应用程序将使用安装在停车位内的参考设备。

智慧停车解决方案仍处于起步阶段。随着这些解决方案的成熟，将提供额外的功能，使停车更容易为客户。

付款方式：路旁泊车位收费.。整个交易可以通过手机进行。另外，特定的停车场也有时间限制，通常是在路边停车.。如果一辆汽车停留在停放的时间内，可以向拖曳公司/警察发出警报，以便将车送到扣押区。

停车位预订：顾客不用开车到停车场，然后再找到方向，而是可以在离家之前预订停车位。为此，服务器必须连接到Internet，并且必须识别适当的客户。

连接照明：停车场全天照明。由于智慧停车解决方案将跟踪哪些停车位被占用，哪些不是，这将发生变化。没有占用空间的扇区将被调暗。同样，办公室停车场也可以在工作时间变暗。当每一辆新车进入时都会被探测到，适当的扇区可以被照亮，其他的也可以保持在扩散设置。

路旁停车：一旦路边停车达到更好的状态，路边停车将成为下一个目标。已经在深圳和清远实施了试点项目。

基于gps的方向：无论是在街道方向还是在街道外方向，基于gps的系统无疑都是最好的解决方案。用户将能够获得实时方向，将引导到停车位。它不仅仅是一条地图上的路线，而是指向可能的目的地的箭头。然而，目前在停车场内实现GPS连接是很困难的。要实现这一目标，需要大量的创新和技术手段。

更好的管理和避免交通堵塞：停车位的数据，特别是一周的一天和停车的时间，对地方管理机构和公民都是有用的。对于地方政府机构来说，高停车密度和低停车密度的模式将导致决定费率，从而阻止消费者在某些日子使用汽车。这将有助于减少交通拥挤。可变税率也将鼓励拼车。对于公民来说，数据的提供将帮助他们在前往特定目的地时更好地进行规划。当泊车位较少时，他们便可选择使用公共交通工具。

智慧停车已开始在企业家和商界人士心中留下深刻印象。市场服务严重不足，创新也很少见。然而，它的规模巨大，在这一领域采取行动的公司将是需要考虑的力量。作为智慧城市交通系统倡议的一部分，智慧停车无论是在街道上还是在街道外，都有一个独立的空间供它们使用。