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十九大为中国智慧交通发展定调

发布时间:2017-10-25 分类:行业资讯

刚刚闭幕的十九大吸引了世界各国的关注,习近平总书记长达3万字的报告为新时代中国发展贡献了智慧和力量,报告明确指出,未来要加快建设创新型国家,瞄准世界科技前沿,强化基础研究,善于运用互联网技术和信息化手段开展工作,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,为建设科技强国、网络强国、交通强国、智慧社会提供有力支撑。

智慧交通

“党的十九大报告提出建设‘交通强国’,并阐述为运用互联网技术和信息化手段提供动力支持,这为中国智慧交通发展,注入了强大动力,” 深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通www.dimeng.vip)CEO向隽表示,要实现“交通强国”这一宏伟目标,既要实现跨区域全国交通大联动,也要搭建立体化、现代化、智慧化的城市便捷交通体系,二者缺一不可。

长久以来,城市“停车难”已逐渐从交通问题演变成民生问题,成为饱受诟病的“城市痼疾”,因停车问题引发的社会矛盾,更是屡见不鲜。有数据显示,2016年中国城市新增停车位与新增汽车销量的比值为1:4.5,这表明,原来5000万的停车位缺口不仅没有填补,而且在此基础上实现了大幅增长,停车难问题将严峻。“停车难不仅然交通添堵,更让车主心理添堵,严重降低了市民的幸福指数,也引起民众对政府管理能力的质疑,削弱民众对城市管理者的认同。” 西南政法大学教授程德安认为。

要从根本上缓解城市停车难问题,车位信息共享是源头活水,提高车位利用率则是对症下药。近两年,在物联网、大数据、金融科技等创新技术的带动下,智慧停车为破除城市停车难提供了千载难逢的机会。智慧停车以信息化、智能化手段,全面改造城市传统停车软硬件设施,实现停车服务的便捷化、标准协同管理,并且通过打造集查询、预订、在线支付等功能的一体化停车服务平台,最大限度的盘活停车场车位使用率,化解停车资源的供需矛盾。实践证明,发展智慧停车,可将停车位与汽车数量的比值稳定在1:1.3良性空间。

打造交通强国离不开智慧交通。在各地城市纷纷沦陷为“堵城”的严峻背景下,以智慧停车为代表的智慧交通发展,为城市“治堵”提供了完美的解决方案。“‘交通强国’是新时代下,中国交通发展的内在驱动,也是彰显大国经济、科技发展的必然要求。国家顶层设计的定调,社会发展的迫切需要,发展智慧交通迫在眉睫,十九大后,城市交通智慧化改造,将进入“千城竟艳”时代,各大城市将抢占智慧交通发展的先机。”向隽强调。