近期，珠海网约车驾驶员从业资格首场考试正式开始。两个小时后，成绩出炉，在参加考试的58人中，34人成绩合格，合格率58.6%。首期经培训的192名准网约车驾驶员，将在两天内的四场考试中进行全国公共科目和珠海区域科目的考试。记者了解到，珠海仍不少司机对参加考试持观望态度，认为“网约车也不好做了”。

A首场考试超半数合格

“你要去哪?”英文是“Where are you going?”是“对”还是“错”?“从九洲城到酒吧街，走哪条路最近?”昨日上午，58名司机参加了珠海网约车驾驶员从业资格的考试，其中全国公共科目，考核司机对出租汽车相关政策及法律法规、安全运营知识、职业道德、服务标准规范及其他相关知识;珠海区域科目要考核司机们地方出租汽车法规和标准、人文地理、地名线路、线路选择及驾驶、语言沟通能力等内容。考试题型分为判断题、单项选择题和多项选择题，满分均为100分，80分以上为合格，两科均合格的才能视为从业资格考试合格。

据了解，昨天的考试中，有6名女司机参加，其中一名女司机表示，平时要带小孩，没办法正常上下班，“网约车司机相对时间自由，比较适合我这样的主妇。”一名成绩未合格的司机表示“很遗憾”，不过还是准备“补考”，争取下次考试合格。

珠海市交通运输局运管处相关负责人介绍，该部门将陆续举行网约车驾驶员的培训和考试，考试不合格者可进行免费的补考。就首场考试的情况来着，本是60人约考，实到58人，两科合格人数34人，合格率58.6%。公共科目合格的39人，通过率67.2%，区域科目合格的47人，通过率81%。

B利润低多数司机观望

从报考网约车驾驶员的人数来看，基本都在40多岁左右，运管处有关负责人分析，因为珠海的网约车有一定条件，也需要车主有一定的经济实力，愿意参加考试的也都希望将网约车作为长期的个人职业。

不完全统计，包括滴滴、首汽等多个平台在内，珠海正在从事网约车工作的司机至少上万人，其中大部分为兼职司机。网约车新规出炉出，将对网约车有新的标准，对从业人员也将“过滤”。记者了解，不少司机对考试仍有犹豫，有的担心本身车辆条件不符，也有的司机心存“侥幸”，认为“不考也一样”。从去年开始用私家车从事网约车工作的郑师傅就属于“观望”的一员。

郑师傅说近期开始全职跑网约车，一个月流水最多为1.2万，行程上万公里，油费每月3000多元，修理费近3000元，罚单3000元，如果重新买辆符合标准的车，车价在20万元左右，加上油费、保险、罚款等费用，至少要三年才能回本，营运车辆有效期8年，“后面五年能赚多少不能预期。”

但是网约车最大的吸引力就是自由，上班时间自由，退出时间也自由，郑师傅说，因为利润低不少司机都已退出网约车平台，“晚上很多兼职的会出来跑一下，白天出来的也经常加价，现在的网约车已是‘供不应求’”。

C网约车也须“持证上岗”

据了解，在珠海要取得网约车驾驶员从业资格，有两种方式，一是通过考试，另一种是由原巡游出租汽车驾驶员直接转为网络预约出租汽车驾驶员，换证即可。本月初，珠海曾发出首张由出租车换证的网约车驾驶员证，运管处有关负责人介绍，《珠海市网络预约出租汽车经营服务管理暂行规定》今年7月10日正式实施后，该处立即开始受理申领网约出租汽车驾驶员的资料，目前直接申领证件的有89人，已全部制证发放;报名参加培训和直接报考的分别有201人。

根据相关规定，未经经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，由市交通运输部门责令改正，予以警告，并处理以1万元以上3万元以下的罚款，构成犯罪的，已发追究刑事责任。珠海市交通执法局相关数据显示，今年前7月，珠海小汽车非法营运案件已有428件，其中小汽车网约车非法营运占据一定比例。