“大数据作为新的信息技术，是一种新的生产力”，日前，中国工程院院士倪光南出席2017年中国“云上贵州”智慧交通大数据创新大赛时表示，智慧交通将大数据应用推向新的阶段，产生更大的价值，能够推动整个社会经济的发展。“交通行业是一个巨大生态系统，从交通网络规划、建设到公共交通系统、车辆控制系统、道路监控系统甚至汽车导航、共享单车、智能停车，都是这个生态系统中互相联系，互相影响的组成元素，交通智慧化必须综合考虑这些元素。”

目前，大数据技术被广泛应用于解决交通行业痛点、难点，推进交通供给侧结构性改革等等。对此，交通运输部科技司副司长洪晓枫认为，大数据与交通行业的深入融合，有利于打造出更多更新的行业形态，促进产业跨界创新，创造交通运输行业新的增长点。事实上，网约车、共享单车、共享汽车、智慧停车、车位共享、停车O2O等等，都是大数据与交通出行产业融合的结果，依靠大数据、云计算、物联网、人工智能等创新科技，打破“信息孤岛”，实现交通资源的开放共享，以此汇聚海量出行数据，并充分挖掘数据的潜在商业价值。

随着车联网、智能驾驶、停车场联网等社会需求日益迫切，传统的交通管理手段越来越不适应，发展智慧交通的呼声开始占据主流。“数据是资源，应用是核心，发展智慧交通离不开交通大数据的收集、开放、共享和利用”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，目前，针对智慧交通的硬件设施和软件系统建设，都取得了关键性突破。这些创新应用在缓解城市交通拥堵、破解停车难点、保障交通安全、净化交通环境、实现产业融合、创造行业新利润等方面都具有无可比拟的优势。

以中国智慧交通领军品牌——迪蒙智慧交通整体解决方案（www.dimeng.vip）为例，该解决方案以智慧路侧停车为突破口，统筹网约专车、立体停车场、停车场联网、城市交通管理系统建设，改变城市停车难、交通拥堵现状，并利用大数据、人工智能、云计算、物联网、金融科技等高端技术，塑造智慧交通商业生态链。智慧交通的发展需要科技的进步，科技的进步需要人才的聚集，人才的聚集需要产业的支撑，该解决方案后期以智慧交通建设为契机，吸引智慧交通相关软硬件高新技术企业落地，打造智慧交通高端产业基地。

从目前市场参与者来看，互联网技术公司、创新创业企业、硬件设备供应商以及多地交通管理部门等都已一一入局，形成一条完整的智慧交通产业链，从政策开放、软件系统开发到智慧交通商业运营、用户习惯培养到盈利模式创新、产业拓展都初具规模。值得注意的是，这些资源呈现出分散、不集中的特点，难以形成产业集聚效应，各自为营的商业活动也无法整合形成完整的城市交通大数据，这就需要各地交管部门接入市场主体有效数据，形成真正的开放共享，这对城市产业集群、改善投资环境、增强竞争力、建成智慧城市意义重大。