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郑州网约车新政正式发布 车型门槛降低
发布时间:2017-04-05 分类:行业资讯
想成为网约车驾驶员,就要手持驾驶员证,符合户籍,年龄学历等相关要求。郑州市对网约车驾驶员的许可条件中,就规定具有本市户籍或取得本市居住证皆可,同时对驾驶员的年龄与学历做出相应规定。其中,男性年龄在60周岁以下,女性年龄在55周岁以下;初中毕业以上文化程度。
另外,网约车驾驶员本人需要取得“网络预约出租汽车驾驶员证”,市交通运输行政主管部门按照规定的条件核查并按《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》考核后,将为符合条件且考核合格的驾驶员发放“网络预约出租汽车驾驶员证”。
车型:高于巡游车的车辆标准
“我市吸纳了社会公众和从业人员的合理化建议,也借鉴了已经正式发布新规的部分一线和省会城市的做法,文件中对网约车车辆准入条件进行了适当调整。”郑州市交通运输委员会出租汽车行业改革新闻发言人乔玮介绍,新政中合并了征求意见稿对网约车SUV、MPV的分类要求,统一表述为7座及以下乘用车。此外,还将网约车车辆许可标准调整为:车辆轴距不小于2650mm,发动机功率不小于90kW,高于巡游车的车辆标准。
另外,新能源车辆轴距不小于2600mm,纯电动汽车续驶里程不小于150km,插电式混合动力车纯电续驶里程不小于50km,且符合郑州市政府关于新能源车辆的其他规定。按政府监管平台接入技术要求,将车辆卫星定位装置相关数据接入政府监管平台,实现数据实时共享。
报废标准:60万公里
网约车行驶里程达到60万公里时强制报废,而行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时,退出网约车经营。
价格:实行市场价必要时实行政府指导价
《管理细则》明确,网约车运价实行市场调节价,必要时可实行政府指导价。
乔玮表示,网约车在临时加价时,应提前公布。如果当网约车价格影响了市场的正常秩序,出现不公平竞争现象,必要时会纳入行业监管,并向物价部门报备。
办理:2月中旬可办理网约车相关业务申请
“目前,我市网约车相关业务受理的准备工作已基本就绪,2月中旬即可正式办理相关业务申请。”乔玮在新闻发布会上表示,在细则实施之日起180日内申请“网络预约出租汽车运输证”的,车辆车龄从初次注册登记取得机动车行驶证之日至申请日,从原先的2年可延长为3年,这也是对网约车车辆进一步放宽条件。
据了解,车辆所有者应当持当地交通运输行政主管部门发放的“出租汽车车辆初审证明”,向市、县(市)、上街区公安交警部门申请将车辆使用性质变更登记为预约出租客运。按规定审核后,对符合条件的车辆发放“网络预约出租汽车运输证”。车辆经营许可期限自车辆注册登记之日起不超过8年。
平台:需具备法人资格、在郑州市工商部门注册登记
对于网约车平台公司,《管理细则》也提出了更为严格的要求。在本市申请从事网约车经营的,除符合国家《暂行办法》规定的线上服务能力外,还应当具备法人资格、在本市工商部门注册登记。
另外,《管理细则》明确,网约车平台公司将承担承运人责任,保证运营安全,保障乘客合法权益,为乘客购买承运人责任险,车辆须投保营业性机动车交通事故责任强制保险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险,网约车运营服务中发生安全事故,网约车平台应对乘客的损失承担先行赔付责任。这也在很大程度上保障了乘客的人身和财产安全。
据了解,网约车平台应明确服务质量标准,建立24小时乘客服务投诉受理制度等。
市场反应
十几万的车也能申请成网约车 一部分网约车司机被卡
“相比之前的征求意见稿,郑州的网约车细则在吸纳各方意见基础上,朝着更市场化和宽松的方向做了修改。”滴滴公司郑州区域相关人士表示,此次郑州增加了6个月的过渡期,将车辆轴距调整为2650mm,且在燃油车功率方面降至90kW。这使得网约车平台能有更多时间来适应新政要求,也有更多低排量车辆符合规定,在更加环保的同时可以继续为人们提供出行服务。
郑州某运营租赁公司人士认为,之前征求意见稿中,只有B级车能够入围,一半多的车辆都会被淘汰,正式细则对车辆准入门槛总算是降低了,现在十几万的车也能申请成为网约车,也算是倾听了平台与用户的声音。
某网约车平台负责人表示,在细则还没有出台之前,司机数量与运力已开始有所下降。市民叫车没有那么快了,经常周围没有车或遇到平台动态调价。昨天,北京、上海由于新政原因与春节司机回家因素,非高峰期动态加价,还是叫不到车,因为附近没有车,加多少钱都没人来接你。
有一部分网约车司机遭遇卡壳。网约车司机郭师傅老家是周口的,他说,作为外地人,拿到郑州市居住证目前还比较困难,如有房产或正式工作的,至少需要9个月。