1月3日，人民日报新论指出，“十三五”期间交通运输要抓住黄金期，当好经济发展先行官。交通运输是基础性和先导性产业，对经济增长起到重要的支撑作用，当前，中国交通运输正处于新旧交替的关键阶段，智慧交通接连被纳入《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》和2017年交通运输十大任务，而在中国首部交通运输发展白皮书规划中，智慧交通也占据重要位置。

“未来5年，全球交通将迎来一场狂飙突进的飓风式变革。在新一轮的科技浪潮中，中国将集中力量攻克接踵而至的世界性交通发展难题，重塑未来交通生态格局。”深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，目前，全球交通已经走到了一个新的十字路口，便捷、智慧、绿色成为行业新关键词，中国政府前瞻性地将智慧交通纳入顶层设计当中，具有领先全球的战略性意义。

刚刚过去的2016年，网约车完成了城市出行生态的一次重大升级，规范发展后的网约车成为城市智慧交通的重要组成部分，极大提升城市出行体验，在此过程中，中国破解了网约车监管的世界性难题，为世界奉献了“中国经验”。与此同时，为满足网约车增长而衍生的金融创新服务需求，专车金融应运而生，弥补了共享出行市场的金融缺口。“以金融杠杆拉动产业发展，是未来发展智慧交通的主要着眼点，专车金融、分时租赁等就是颇有成效的尝试和借鉴。”向隽说。

除了车辆共享，信息资源共享是出行智能化升级另一个重要维度。其中，随着城市车辆的持续增长以及新能源汽车的普及，停车位、充电桩等资源共享渐成主流。数据显示，目前国内汽车后市场规模达7000亿元，结合停车需求，中国智慧停车规模可达3000亿元至4000亿元的市场空间，全国一、二线城市停车难困局期待社会资本进入。当前，中国智慧停车正处于探索、扩张阶段，智慧停车供给远远未能满足巨大的市场需求，下一阶段，智慧城市建设会是主要推手。

2017年，人工智能迎来蓬勃发展期。谷歌、特斯拉、乐视、中兴通讯等科技巨头已纷纷布局无人驾驶，汽车智能化成为智慧交通的另一大重头戏。业内人士分析，汽车的智能化与智能手机发展演进有异曲同工之处，大数据、物联网、人工智能等提供了主要的技术支撑，除了汽车整车的升级制造，重点是汽车软件系统的创新，这其中科技是第一要义。另一方面，顺应汽车智能化发展大趋势，智能汽车系统信息安全和驾驶安全备受关注，行业投资热情随之高涨。

作为中国目前唯一一款集网约专车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融，以及其他智慧出行领域创新商业模式于一体的高端智慧交通整体解决方案——迪蒙智慧交通整体解决方案依托迪蒙科技在云计算、物联网、大数据、金融科技等领域的技术积累和开发经验，由国际顶尖系统架构师领衔开发，300多名中外专家技术团队历时3年倾力打造，为各级政府机构、汽车出行服务商、汽车经销商、租赁公司、停车场等市场主体提供权威、专业、高端的智慧交通一站式整体解决方案服务。