全网络全视频智慧停车管理系统优势

全网络全视频智慧停车管理系统是为了实现车辆快速通行、免除卡片管理、封堵收费漏洞、集约化管理而设计的系统。本系统以高清车牌识别抓拍机为核心，集成照明、红绿灯提示、快速道闸、语音播报、LED显示、车牌识别手持机、IP对讲等主要模块，结合量身订制的服务器，从而保证全系统的稳定、高效运行，同时专门订制了智慧停车收费系统及大型智慧停车管理平台，从而实现便捷、高效、稳定的集约化管理手段，并为进一步的大数据分析及CRM系统、APP平台对接提供平台支撑。

与传统的车牌识别系统有以下核心差异(技术优势)：

1、全系统IP化。对讲、视频、控制都通过TCP/IP网络实现，运行高效、维护简单、管理方便。

2、高度集成。撤销了视频捕捉卡、车牌识别处理器、RS485通讯卡、临时卡读卡器、出入口票箱等关键设备。使用一台专门订制的迷你电脑(中央收费采用POS收银电脑)即可满足使用。

3、高清车牌识别。通过高清车牌识别抓拍机对全车道进行抓拍，降低车牌识别对车道环境的要求，大幅提升车牌识别率。无须采用双摄像机即可实现车道覆盖。

4、专机专用。专用的迷你电脑冷起动时间仅为20秒，开机后直接进入收费界面并锁死硬盘、USB等接口，实现专机专用。专用服务器通过SSD实现快速起动及运行，通过机械硬盘实现大数据存储，并集成2路光纤接口及4路路由接口，2台1U机架服务器实现低成本的双机热备。从而保证全系统的无故障运行。

5、远程道闸控制、IP对讲及IP高清监控系统。可通过全IP化的对讲及视频系统实现远程、集中的响应及控制，从而减少出入口的人员配备。岗亭摄像机及车牌识别抓拍机都可接入NVR实现实时录像、远程监控。

6、车牌识别手持机。通过万达全场覆盖的WIFI网络实现多点收费、潮汐通行。

7、云平台。通过云平台实现多个车场的数据自动汇总，便于数据合并、大数据分析、与CRM及APP系统的对接。便于总部对所有经营数据的实现掌控、稽查。

8、系统运行状态远程监控。通过设备管理中心实现对系统运行状态的远程监控，以便实现快速、主动的维护响应。

大型公共停车场系统应当具备哪些功能?

像一些车站、体育馆、展览馆、机场等大型的公共停车场系统，其更多作用是为临时用户提供停车服务，其特点是临时停放、用户多为一次性使用、停放时间短、进入频繁等等，所以我们在设计这些停车场系统时，要根据这些特点，设计应该满足简单实用，满足收费管理、降低停车场运营成本，大型公共停车场系统应该具备以下功能。

1.为了满足固定用户快速通行，应当配备远距离识别系统，固定用户直接通行，不用取卡，加快通行速度，缓解高峰期进出车道拥堵。

2.大型公共停车场临时用户较多，如果采用取卡进场的话，由于卡类票箱容量较小，卡片可能在高峰期几个小时就取完，管理人员需要频繁开启票箱，填充卡片，十分不便。所以大型停车场系统应该采用大容量吐票票箱，满足大量临时用户的需求。

3.停车场设备应该简单易用，应当具备语音播报、LED显示功能，对进出场车辆进行操作指导，避免有的用户不知道使用设备，造成出入口堵塞。

4.装备智慧停车引导系统，使用户快速找到停车位。无论是安装简单的区位引导系统还是安装先进的视频引导系统，对车辆进行引导是大型停车场必备的功能。

5.注重停车场安全保障，配备图像对比等功能，监控进出车辆并存储数据，做到有据可查，以应对异常事件。

不同类型停车场系统地感线圈的配备

在于智慧出入口控制领域，智慧停车场系统中的‘地感’这一词大家并不陌生。在智慧停车场系统中有地感，那么就肯定有车辆检测器，他们是配套试用的。地感全称地感线圈，上过中学的人都知道，线圈中要是有金属物体通过，那么就会产生电流，停车场系统中就是利用了这个原理，当地感中电流发生变化是，车辆检测器就会检测到，从而传达信号作用。总的概括来说就是：地感线圈和车辆检测器是配套使用的，有几个地感就会有几个车辆检测器。就拿一进一出的停车场系统来说，需要装几个地感呢。

大概分以下几种情况：

1.简易型停车场地感配置

此系统一般针对固定用户使用的，简易型智慧出入口控制系统又可以分几种。刷IC卡的、ID卡的、蓝牙卡的等等。一般来说简易型控制系统一进一出需要配两个地感，他的作用都是用于出入控制关闸的，车过自动关闸。在这里，地感还有另外一个作用，那就是防砸车作用。也有一种特殊情况，一进一出工道使用的时候，那么只需要一个地感。

2.标准IC一进一出停车场地感配置

一般情况下此系统所配的地感数量是三个;分别是，入口票箱、入口道闸、出口道闸。其中：入口票箱的地感的作用是：有车才能取卡，起到防丢卡作用。入口道闸和出口道闸作用：防砸车和车过自动落杆的作用。此外有的特殊区域，为了防止收费漏洞问题，出口票箱部分还会增加一个，或者出口有装吞卡机的情况下就有可能需要四个地感，一进一出四个地感。

3.蓝牙远距离停车场地感配置

此系统一进一出需要四个地感线圈，分别是入出口道闸，入出口控制机处;其中：入出口道闸处的的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。入出口控制机出的作用：用于检测车辆，压地感读卡，以及辨别车辆正确方向

4.蓝牙单通道一进一出停车场地感配置

用到三个地感线圈，分别是进场一个，出场一个，道闸处一个;其中：进出场的地感采用的是双路车辆检测器，此处使用双路车辆检测器作用是用来辨别车辆进出方向，以免出现蓝牙读头重复感应的情况，道闸出的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。

5.标准纯车牌识别一进一出停车场地感配置

此系统跟标准蓝牙一进一出情况差不多，需要四个地感线圈，分别是入出口道闸，入出口控制机处;其中：入出口道闸处的的作用：防砸车和车过自动落杆的作用。入出口控制机出的作用：用于检测车辆，压地感拍照识别车牌，以及辨别车辆正确方向和位置等等..........

市场需求大而广益，根据不一样的需求可能会用到不一样的地感线圈数量，通常来说把地感线圈的作用理解清楚，那么配备地感线圈就简单了。