随着经济水平和人们生活质量的不断提高，机动车数量迅速增加，传统停车系统无法满足高速增长的停车需求，智能停车系统的研究势在必行。通过对传统停车系统的分析，研究了智能停车系统需具备的基本功能，并以ZigBee传感网络、MQTT协议、Node．js与O2O模式等作为关键技术，提出系统的整体架构、系统组成和实现技术，该系统可有效利用城市停车资源，减轻停车压力，尤其，随着智能大厦和智能小区等智能建筑的不断发展，与之配套的智能停车系统应运而生。

那么，智能停车系统设计原则如下：

1、先进性原则  采用先进的无线传感与停车管理、信息发布技术、方法和手段，综合应用到系统中。同时要兼顾结构、设备、工具的相对成熟。不但要能反映当今的先进水平，而且要具有发展潜力。在软件设计规范方面，严格遵守最新的国际标准、国家标准和行业标准。支持标准的应用开发平台，可以方便地与其它相关系统连接和通讯。

2、实用性原则  系统建设、产品选型具有很强的实用针对性，既考虑先进性又要考虑实用性，应始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则。

可持续性原则  系统设计、建设除了考虑先进、实用，还考虑系统的可持续性发展，系统接口具有可持续发展的能力。

3、开放性和标准性原则  为了满足系统所选用的技术和设备的协同运行能力、系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须要求系统的开放性和标准性。全部系统都必须按照开放性和标准性原则设计和提供全套的技术资料和全面的技术培训。

4、可靠性和稳定性原则  在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间（MTBF）；

5、功能完善与资源整合相结合  既要充分了解停车场管理部门的业务需求，并在其基础上进行整修升级建设，从而保证总体功能完善，又要尽量考虑原有设备的合理利用。

其中，迪蒙智慧停车场系统采用高清视频采集技术和智能车牌识别算法，同时，结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能，帮助车场经营方盘活车位资源，提高单个车位的盈利能力，进而实现整体业务营收的提升，最终达到开源创收、优化升级的目的。