首页热门文章
浅谈城市智能停车位资源供给的对策建议
发布时间：2017-11-11 分类：交通百科
近年来，在国内私家车迅速增长的情形下，一些大型城市面临“车多位少”的困境，停车场场地不够用，迫使很多车主把车直接停在道路上，这一方面影响交通畅通，带来交通安全隐患；另一方面也不利用车辆的管理，车辆容易被破坏或被偷盗，给车主带来财产损失。与此同时，随着城市停车场规模也日益大型化，加之服务车辆繁杂，人工管理的效率和可靠性已难以满足其在管理上提出的要求，此时，智能停车、运用监控、诱导、路闸等手段实现车辆的智能化管理应运而生。
提高停车位资源供给的对策建议如下：
1、利用部分不影响交通的非主干道，设置路边临时停车位，增加停车位资源。
2、利用政策手段，采用财政补贴的方式鼓励社会资金投资停车设施的建设。
3、利用市场的手段，提高停车服务提供商的收益，从而激励更多的人投入新的停车设施的建设。
其中，针对合理配置道路停车资源和提高资源利用率的对策建议如下：
1、对路边占道停车采用限时停车的方式，加快车位周转率，提高利用率。
2、通过路内高于路外、室外高于室内、地上高于地下、中心区高于外环区的差异化价格机制，使得停车设施资源得到合理的配置。
3、建立停车信息化平台，构建城市级的停车诱导系统，提高停车效率，从而提高资源的利用率。
据了解，迪蒙智慧停车系统自主研发的高清视频采集技术和智能车牌识别算法，同时，结合最新物联网和移动互联网技术，实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能，城市智慧停车将面临发展的黄金时代，并在科技力量的领导下实现行业的可持续发展，为人们带来更便捷更智能的停车体验。
标签：
智能停车
上一篇：
取车诱导系统的三种解决方案
下一篇：
物联网智能停车系统设计原则是什么？
