6月15日，国家统计局发布的数据显示，5月，中国复工复产、复商复市扎实推进，经济运行延续复苏态势。

“从后期情况看，推动经济持续复苏有较好的基础和条件。”国家统计局新闻发言人付凌晖表示，当前，中国数字经济全面提速，智能化、科技型产品较快增长，远程办公、在线教育、网络问诊、智能交通等快速扩张，无人零售、直播带货等新模式不断涌现，将有力支撑经济发展。

在一系列刺激消费的政策下，市场活跃度逐步攀升。尤其是汽车产销走势超出市场预期，4、5月销量逐月走高，预计未来几个月车市都将处于正增长状态。有外媒表示：“中国三季度的GDP可能将实现正增长。对基础设施的投资将在未来几个月继续加速，这将推动许多行业投资和生产的增长。”

不难看出，国家在本轮“新基建”部署上，重点向交通基础设施倾斜的趋势十分明显。交通基建属于高频场景，需求旺盛、应用潜力大，在有真实需求的领域进行信息基础设施建设，将带来更高的投资回报。在数字时代里，以5G、人工智能、大数据、云计算为数字核心的“新基建”，也将为交通行业带来一次深刻的数字变革。智慧停车正是群众最关心、转型升级最迫切的领域之一。

停车是城市文明的建设一部分，也是城市治理的一道民生难题。过去由于管理理念和技术手段的限制，出现了“一位难求”与“车位闲置”同时存在的情况，车位资源孤立、分散、信息化水平低，难以物尽其用，不仅造成对稀缺资源的极大浪费，还无形之中加剧了交通拥堵，降低城市运行效率。长此以往，社会停车矛盾不断积聚，社区管理、商业经营乃至城市正常运转都会受到影响，停车行业供给侧改革迫在眉睫。

着眼当下，只有更好地利用数字技术，对城市有限资源进行数字化、智能化、高效能管理，方能让停车有位、便捷停车成为现实。有数据表明，引入智慧停车系统，释放存量资源，可使区域内交通效率提升20%左右。随着城市级智慧停车平台建立，城市乃至城市群实现停车数据共享，将彻底打破现有停车产业格局，带动上下游产业链转型发展，市场前景更加广阔。