今年政府工作报告中，首次写入了“新基建”这一概念。报告提出：“加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。”

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显而易见，在今年的政府工作报告中，智能交通基础设施画下了浓墨重彩的一笔，被视为本轮“新基建”的重点内容和重点投资领域，备受瞩目。接下来，涵盖了智慧停车、新能源汽车、充电桩、无人驾驶等应用场景的交通基础设施建设，将率先进入数字转型和智能升级，带动新一轮产业经济发展。

数据显示，交通在GDP中占比很大，去年仅汽车消费就有10万亿规模，在GDP中占比大约10%。如果加上停车、加油、充电、保险等周边消费，大概可以占到GDP的20%左右。如果交通领域效率进一步提升，堵车少了，停车顺畅了，那对整个中国经济会有非常明显的促进作用，人民生活的获得感和幸福感也会大幅提升，既促进经济发展，又满足民生需求，“新基建”未来可期。

目前，已有20多个省份公布规模达数万亿元的新型基础设施建设计划。为充分发挥“新基建”的乘数效应，除了通过发行专项债、扩大信贷资金支持等政策不断加强对“新基建”的资金支持外，民间投资力量也围绕人工智能、大数据中心等多个重点领域加快集结脚步。截至目前，国家发改委已发行近200支专项债加快停车场项目建设，极大满足了停车场建设融资需求。

加快建设智慧停车管理平台，也是地方政府推进“新基建”的重要内容。时至今日，拥堵已经成为许多城市难以承受之重，另一方面，要有效拉动汽车消费，应对疫情冲击，就要改善汽车用车环境，增加停车设施，解决好停车难问题，智慧停车将是唯一出路。交通运输行业是“新基建”集中落地的载体，是行业迈向高质量发展的一个重要机遇，智慧停车也必将迎来高速增长期。