创建全国文明城市只是一个开端，文明交通一直在路上。为补齐“创城”中发现的短板，切实解决广大市民普遍关心的市区交通管理等热点问题，日前，晋城市交警支队召开会议专题研究，推出了十条交通管理新举措。

一是深化体制创新，扎实开展城市道路交通文明畅通提升行动计划。推动落实《公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部关于印发〈城市道路交通文明畅通提升行动计划（2017-2020）〉的通知》要求，在现有城市道路交通管理委员会的工作机制和框架下，提请成立政府主要领导任组长，公安交警、文明、规划建设、交通运输等相关部门参加的城市道路交通文明畅通提升行动计划领导小组，共同推动组织实施城市交通管理。

二是坚持科技强警，做大做强交通指挥中心。以打造“智慧交通”为目标，以交通集成指挥平台建设为核心，提请政府立项，落实经费保障，加快交通视频监控、交通信号控制、交通设施管理、交通事件采集、交通信息发布等系统的建设集成，整合监控平台、接处警系统、缉查布控系统、警用地理信息系统、350兆无线集群通讯系统等资源，努力构建反应灵敏、快速高效的全市公安交警指挥体系。

三是排查整改规范，进一步优化交通信号灯和标志标线。组织开展市区道路交通信号灯配时智能化和交通标志标线标准化专项行动，组织人员对市区所有主干道、次干道、支路、路口进行全面排查，重点排查整改道路交通信号灯不符合标准、配时不科学、自动化程度不高、设置不规范和交通标志标线不符合标准、不明确、不充足以及群众看不见、看不清、看不懂等突出问题，确保年底前全部整改到位，不断提高城市交通管理科学化、精细化水平。

四是加大管理力度，持续开展城市交通违法专项整治。针对容易致乱致堵致祸的“三驾”（酒驾、醉驾、毒驾）、“三乱”（乱停车、乱变道、乱用灯光）、“两闯”（闯红灯、闯禁行）违法行为，围绕灯控路口“机动车不礼让斑马线，非机动车和行人闯红灯、行人不走人行横道，机动车实线变道加塞”三种突出交通违法现象，全面加大城市交通安全秩序管理和交通违法处罚力度，进一步挖掘城市道路通行能力。同时要加强典型引路，培育一批示范路口、样板路段，以点带线、以线促面，推动交通秩序整体好转。

五是深化勤务创新，建立网格化城市交通管理模式。不断健全以“定岗、定员、定责，统一勤务模式、统一勤务装备、统一指挥调度、统一考核标准，规范着装、规范举止、规范语言、规范指挥、规范执法”为主要内容的“三定四统五规范”勤务模式，将全市道路、路口分别划分为一、二、三级标准，分级制定管理重点和目标，划分路面管理责任点、段，强化勤务动态管理，提高路面见警率、管事率。

六是发挥媒体作用，认真开展交通违法大曝光活动。要在晋城在线、交通广播、电视台、太行日报建立“交通违法大曝光”专栏，定期公布机动车、非机动车、行人不文明交通现象和交通违法行为，切实发挥“曝光一个、影响一片”的作用，促进广大交通参与者自觉提高文明交通意识，大力营造文明交通共建共享氛围。

七是开展换位体验，切实掌握城市交通管理中存在的问题。在支队机关及四个直属大队范围内开展“换位体验”活动，要求广大公安交警、辅警以普通人、普通驾驶人的身份开车体验交通现状，每人包路段进行体验，及时发现问题，并写出体验报告，由支队汇总后列出“问题清单”，按照“一点一策”制定治理措施，提出解决整改的时间和方案，一项一项抓好落实，逐一治理到位。

八是注重发动群众，广泛征求社会各界意见建议。在全市组织开展征求意见活动，组织民警上门征求党政机关、人大政协、社会团体、运输行业、人民群众等社会各界的意见建议，多层面召开公交车、出租车、快递等行业代表座谈会，及时收集互联网、自媒体、网民的意见建议，广开言路、倾听民意、真诚纳谏。

九是加强学习培训，提高城市交通管理科学化水平。按照“实战、实用、实效”的原则，举办城市交通管理培训班，落实每月一讲，提升公安交警队伍管理水平。坚持走出去引进来，学习借鉴“上海经验”“深圳经验”及周边地区城市交通管理先进经验，进一步加强城市交通科学化、规范化、精细化管理。

十是加快人才队伍建设，提升城市交通管理专业化水平。注重培养和引进交通管理专业人才，加大交通工程、信息工程等专业人才招录力度，建设一支业务精通、技术过硬的专业队伍。推动交通管理社会化进程，通过购买服务、联合研发、项目外包等方式，用好用足社会专业力量，切实提升城市交通管理专业化水平。