近日，在2017上海国际商业年智慧城市+静态交通主题论坛上，国家发改委综合运输研究所主任程世东发表了以“互联网+智慧交通”为主题的演讲。他强调，智慧停车行业作为智慧交通产业中重要组成部分，在缓解城市交通压力，以及城市停车贵、停车难问题上起到了关键作用，是智慧交通深入发展的领头羊，在“十三五”期间，智慧停车必须肩负起责任与使命，找到各方合作共赢的利益共享机制，从而推动智慧交通产业的发展。

一直以来，停车问题是全世界每个城市交通发展的痼疾，尤其是近几年汽车工业的快速发展，再加上居民消费水平的提升，使得各城市汽车保有量急剧增加，但在车位增量无法继续增多的背景下，汽车保有量的增长与城市停车位不足，必然导致社会停车矛盾愈发的突出，一些老城区道路本身狭窄，随着私家车的增多，恶意占用他人车位、见缝插针、乱停乱放现象随处可见，化解停车矛盾已不仅仅是城市交通发展问题，也成为城市管理急需解决的难题。

“目前，各城市交通资源基本已经消耗殆尽，而要从根本上缓解城市停车问题，盘活现有的停车资源是关键，”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，在城市交通资源有限的形势下，加速城市停车位的改造升级，通过互联网信息技术手段，引入基于大数据的信息化管理系统，才能提高现有车位的利用率，从源头上解决城市交通资源配置中出现的问题，并且配合移动终端停车软件应用，车位查询、预约、共享、支付等智慧化信息展示，车主也更加易于接受。

近年来，城市停车问题也引起了党中央、国务院的高度重视，并且在今年第一次被写入了两会政府工作报告，要求各地方城市要加快智慧停车的建设，发挥智慧停车的价值。另外，国家发改委和交通运输部共同发布的《推进互联网加面积交通促进智能交通发展实施方案》。也明确了智慧停车建设，必然是建立在政企合作的基础之上，发挥政府与企业各自优势，多管齐下，形成综合停车信息平台，并且将停车信息向社会开放，使老百姓享受更好的服务。

作为中国智慧交通领军企业——迪蒙智慧交通(www.dimeng.vip)凭借在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，设计研发了一款集智慧停车场、路侧停车、共享停车和立体停车库于一体的智慧停车整体解决方案，该方案具备车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能，安全性、专业性及可扩展性在业内首屈一指，开创性融合“金融科技+智慧交通”发展理念，为各地交通基建提供精准金融服务对接，助力城市打造智慧交通高端产业基地。