网约沪牌车，实际来的却是外牌车。近日，市民杨先生向本报反映，他在“滴滴出行”上预约快车，没想到却“约”出了疑问。去年12月，上海实施的网约车新政明确规定“沪籍沪牌”，但记者在调查中却发现，一些“黄牛”通过非法途径得到沪牌车辆信息，转手倒卖给外牌车司机，导致外牌网约车接客的现象时有发生。

约来信息不符外牌车

杨先生反映，近日，他通过APP“滴滴出行”叫了一辆“快车”，从地铁2号线张江站前往蔡伦路，订单显示，接单的是一辆“沪**3423”棕色轿车。几分钟后，该车准时来到约定的上车地址，但杨先生发现该车的车牌变成了“豫**3423”，与订单上显示的车牌后四位完全一致。而此时，本市“网约车新政”早已实施。

根据本市“网约车新政”，明确规定在本市上路的网约车必须是沪牌车辆。而类似情况，杨先生说他遇到过不止一次。“感觉很不安全，人车不符，出了事怎么办？”

无独有偶。2月27日下午，市民沈先生也碰到相同经历，他通过另一叫车平台，叫来的网约车订单显示是沪牌车“沪***355”，实际来的车却是“豫***355”。“豫牌冒充沪牌，这明显是欺诈行为。”沈先生很气愤。

花上400元就能改沪牌

一位知情人士向记者透露，这些外牌车号和乘客订单显示的车牌号末尾三（四）位数字一模一样，目的是让人混淆。对方说，“网约车新政”实施以来，许多外牌车主被平台停止派单没了生意，这让一些“黄牛”嗅到了商机，他们通过非法途径获取沪牌车辆信息，再与网约车平台的个别人员暗箱操作，从而在系统后台注册成功一个新的沪牌车账号。

记者在淘宝网搜索关键词“快车顺风车”，弹出多家店铺，页面显示“专业代办各种司机端业务”，包括驾龄不符、车龄不符、账号被封、外地牌照……记者向一家店铺咨询改沪牌事宜，一位客服人员回答“改沪牌400元”，并声称“平台查不出来，无意外能永久使用”。记者试探，是否与平台内部人员“认识”，让其操作申请一个新沪牌账号？该店铺客服人员表示肯定。

司机和车辆均无资质

3月6日下午，记者联系到“滴滴出行”。公关部负责人回应，在本市“网约车新政”出台后，“滴滴出行”平台对“人车不符”的账号已全面筛查，发现信息不一致的注册账号一律封号处理。“我们的态度是坚决打击，如果乘客发现这种情况，可以向平台投诉，拒绝上车。”同时，这位负责人承认，在本市“网约车新政”出台实施的初期，的确存在小部分“漏网之鱼”，目前平台实行人车验证已清退了不少无资质司机和车辆。

记者获悉，据市交通执法总队数据显示，今年1-2月，交通执法部门共查处“四轮机动车”非法客运1288辆，其中非法网约车737辆，占总数的57%。相关负责人表示，被查处的网约车大多为外牌车辆，无营运资质，司机也无相关从业证件，属于非法客运，即俗称的“黑车”。

交通执法部门提醒，遇到叫来外牌车或者车主与车辆信息不匹配的情况，尽量不要上车，应及时向网约车平台或执法部门投诉，严惩违规司机。