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迪蒙智慧交通:人工智能有望率先颠覆传统交通行业

发布时间:2017-03-07 分类:行业资讯

2017年两会,人工智能、智慧城市、自动驾驶、分享经济等热词再次成为专家学者、人大代表和政协委员的关注焦点。全国政协委员、百度创始人李彦宏提交了三份提案,集中火力聚焦人工智能大应用,包括利用人工智能技术调节交通信号灯,以及人工智能和各个行业的结合。在李彦宏看来,人工智能给社会带来的改变堪比当年的工业革命或电力革命,谁率先在应用上实现突破,谁就有可能在智能时代的竞争中占据优势。

智慧交通

2017年1月发布的《面向2030的智能驾驶》年度研究报告指出,智能驾驶将大大提升生产效率和交通效率,有可能成为人工智能首先突破的领域。智能驾驶将引领汽车产业商业模式创新,重塑产业生态,缓解劳动力短缺的矛盾,改善汽车对城市环境的污染,将由交通工具演变成智能平台,并引发第四次工业革命。Facebook人工智能专家也预测,人工智能将最先颠覆医疗和交通行业。当前,几乎所有的科技企业都在谈论人工智能并着手布局。

近期,滴滴出行成立智慧交通FT团队,尝试以网约车为切口,打开智慧交通发展市场,而率先在无人驾驶落子的百度,也紧跟着成立了智能驾驶事业群组,由首席运营官、“科技狂人”陆奇亲自挂帅,并强调未来将继续加大对智能驾驶领域的投入,亦可见对智能驾驶业务非比寻常的重视。在国外,微软、谷歌、特斯拉、苹果、宝马等科技公司和传统汽车制造商也在智能驾驶领域竞相追逐,即便是深陷舆论风波的韩国三星,也不忘布局车联网,积极扩大车用电子事业组织。

这无疑为其他网约车服务平台或其他出行相关企业,提供了市场扩张的新思路。汽车产业价值链可延伸的可能性很多,人工智能、车联网、大数据等是现阶段产业赋能的利器。对此,深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示,人工智能对交通行业的变革,不仅体现在智能驾驶系统和相关技术应用开发,其内涵还包括对交通整体产业链的智能化升级。 他说,“智慧交通应该是人车路协同发展,因此交通管理系统、公路、出行、网约车等一系列交通元素的智慧化,也应该纳入思考。”

提及交通产业的智慧化改造,目前市场热点集中在智慧停车、网约车、共享单车和新能源汽车分时租赁。去年年底,智慧停车企业接连爆出融资消息,“互联网+停车”随之进入大众视野。《智慧停车行业市场前瞻与投资分析报告》显示,目前智慧停车市场已达千亿规模,全国一、二线城市停车难期待社会资本进入,不少投资方看好智慧停车前景,行业尚处于急剧扩张阶段,盈利模式也出现了一些创新,但智慧停车技术和停车资源获取仍为行业设置了较高壁垒。

业内专家表示,购买、外包智慧停车系统是不少智慧停车服务平台的首选,这样既能降低入行门槛,也能保障系统技术的安全性和专业性,提高平台市场扩张效率。其次,在停车资源获取方面,政府正在研究、加大停车场数据开放,打破信息孤岛,形成政企协同合作。未来,不排除将智慧停车场系统统一接入当地交管大系统,再将信息和资源综合分享给车主,让停车资源真正物尽其用。

今年两会,不少专家对网约车绿色出行,给予了积极评价。随着各地网约车细则陆续出台,网约车行业融资再起新高潮,平台也着力在服务上塑造竞争优势,网约车2.0时代,或许是“智能+网约车”的时代。目前,迪蒙智慧交通(www.dimeng.vip)是中国唯一一款集网约专车、智慧停车、汽车租赁、汽车金融及其他智慧出行领域创新商业模式于一体的高端智慧交通整体解决方案,依托迪蒙科技在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累,系统安全性和专业度在业内首屈一指。

标签: 停车场系统