随着汽车市场的蓬勃发展，国内汽车金融业也迎来新的机遇与挑战。作为近几年备受资本关注的行业之一，汽车金融蕴含着巨大的市场潜力。据数据显示，相比2004年即我国汽车金融诞生元年，在新车销售量持续增长的背景下，汽车金融渗透率也一路攀升，目前已超过20%。不过，较发达国家逾80%的市场渗透率相比，仍有较大差距，这也意味着国内汽车金融依然有巨大的提升空间。

在汽车金融细分行业中，汽车融资租赁凭借独特的发展优势，迅速占据一片天地，并被投资机构和消费市场所看好。从汽车消费模式来看，全款购车往往存在消费者资金周转不便的情况;而银行按揭贷款又因为严苛的进件门槛和繁杂的审核手续，使得消费者避而远之。

作为汽车金融的后起之秀，汽车融资租赁有效的解决了购车者的困扰。其“低首付”甚至“零首付”的起步价位，有效降低了购车者的资金负担;“以租代购”的分期付款方式，更是将保险、保养统一纳入服务范围，减少购车者的租后烦恼。在国内汽车消费主体和消费观念转变的背景下，在国家积极支持融资租赁行业发展的利好下，汽车融资租赁正成为汽车金融渗透率逐年提高的主力军。

然而在机遇面前，汽车金融也面临着诸多挑战。融资租赁这一新兴模式与消费者现行的汽车消费习惯仍存在相当差异，习惯的培养仍需要一定的过程;并且，虽然政府已开放汽车金融政策，但对金融领域调控依然严格，特别是资金管理方面，许多资金以及管理经验尚不充分的汽车租赁公司难以全面展开相关金融业务;而在风控方面，基于经验的客户信息获取以及后台模型构建，使得风控人员在把握信息准确性方面仍有待提高，因此想全面保障融资租赁过程的安全性、流动性、持续性仍需各个汽车租赁公司共同努力。