南昌网约车新政首日实施，仅111人申请 2017-06-05

近日，《南昌市网络预约出租车经营服务管理实施细则(暂行)》正式开始实施。南昌市开始受理网约车平台递交的网络预约出租汽车经营许可的书面材料，以及网络预约出租汽车驾驶员从业资格许可。 新政实施首日仅111人报考 6月2日上午9点不到，在南昌市行政服务中心客管处看到，第一个报名的司机早已经来到此处等候咨询网约车平台资质和驾驶员从业资格证办理的流程。几名工作人员正在接收材料，...

北京网约车新政过渡期结束 非法营运将处罚3万元 2017-06-05

北京网约车新政的过渡期到期，目前，首约、飞嘀、易到、滴滴以及神州这5家在京经营的主要网约车平台均已取得经营许可。 未取得经营许可，擅自从事或者变相从事网约车经营活动的，最高将被处以3万元罚款。 从市交通委运输管理局获悉，5月18日，市交通委运输管理局给注册地在外埠的滴滴出行和神州两家网约车平台发放了北京区域网约车经营许可，加上之前的首汽约车、飞嘀、易到3家，在京经营的...

考核通过率低 网约车司机“证件齐全”上路非易事 2017-06-05

平台有资质、车辆有营运证、司机有网约车从业资格证，在交通运输部颁布网约车新政以及各省市相继发布网约车管理细则之后，“三证齐全”成了网约车正大光明上路接单的前提，这样的门槛对于网约车来说并不算低。换种说法就是，如果网约车司机接单上路后被查，拿不出营运证和从业资格证，可能会被扣车。 车要有营运证，司机要有从业资格 5月中旬，到上海出差的刘先生就碰到了这样的事。出差结束后，...

南京网约车司机考试收紧 只因考生“不上心” 2017-06-03

南京网约车司机从业资格考试自2月27日开考至今，不断出现考生多次补考或者是缺考的情况，因此也浪费了不少考试资源。南京交通部门不得已从6月1日开始更改考试规则。以后缺考或者是首次补考不通过的考生，要等两个月后才可再申请考试。 南京的网约车新政规定，报名参加网约车驾驶员考试的人员，在通过交通、公安等部门的审核后，可通过微信自行选择考试时间，免费参加考试。 截止到5月24日...

智能交通将迎来386.8亿美元市场规模 2017-06-03

交通发展对社会生活所造成的深刻影响，早已被无数历史和当下的案例所印证。翻开中国地图，在无数条高速、国道、铁路、航空线交错之处，无不是重要的节点城市，交错越密集，城市等级也往往越高，交通地位直接体现了一个城市的综合实力。 其中不乏一批依靠交通优势，一跃成长为中心城市的“后起之秀”。例如河北省会石家庄，号称“火车拉来的城市”，一百年前还只是一个几百人的小村庄，因为一条铁路的经过，百年...

湖南“互联网+交通”智慧联动保畅通 2017-06-03

每逢节假日，长益高速就会水泄不通，今年“五一”的长益高速与往年不同，途经长益高速的司乘人员都收到了特别的短信——“G5513长沙方向友仁收费站至长沙西收费站发生拥堵，建议提前绕行。”这一变化让司乘人员纷纷叫好。据了解，这一新举措让今年五一的长益高速“加速”不少。端午节期间，广大司乘人员可以通过微信，广播查询拥堵情况。 这是湖南省交通运输厅科技信息中心利用信息化手段、社会化平台，深...

突破智慧城市建设中瓶颈 智能交通才能实现“弯道超车” 2017-06-03

安防行业是智慧城市的基础建设之一，就目前而言，安防行业为智慧城市建设最为突出的领域，集中在平安城市、智能交通和智慧社区三个子领域。那么，智慧交通应该如何玩转智慧城市？ 提及智慧城市，虽然现阶段各个国家和地区的城市化水平不一，城市建设内容层次不齐，但最终的建设无外乎都与“衣、食、住、行、游、娱、购、医、学和公共服务”等基本生活要素息息相关。其中智慧公交、智慧交通、智慧城管、智慧政务...

金山区交通委打造“智慧交通”提升服务效能 2017-06-03

近年来，金山区交通委立足智慧交通建设，通过加大科技投入，完善信息技术应用，不断提升管理水平，优化市民出行体验，使城市交通管理朝着精细化、智能化方向发展。打造“智慧交通”的目的就是充分保障交通安全、发挥基础设施效能、提升交通系统运行效率和管理水平，为通畅的公众出行和可持续的经济发展服务。当前，金山区智慧交通建设主要面向以下三个方面： 一是服务于公众出行。使市民得到迅捷的交通信息，从...

网约车新政实施首日 南昌111人申报驾驶员证 2017-06-02

6月1日， 《南昌市网络预约出租车经营服务管理实施细则（暂行）》（以下简称细则）开始实施，南昌市交通部门接受司机和网约车平台公司申请。当天，共有111人和两家平台公司报名申请相关证照。待12个月的过渡期后，南昌市网约车新政将正式落地。 数据 新政实施首日111人申报驾驶员证 6月1日，南昌市网约车新政开始正式实施。 1日上午，在南昌...

"打车难"回潮 媒体追问网约车该如何管理 2017-06-02

据报道，眼下网约车司机纷纷退出这个行业，“打车难”又回归我们的日常生活。自交通运输部颁布网约车新政后，北上广深多地都相继发布了网约车管理细则，而这些细则基本上都对网约车平台的运营车辆和人员进行了严格规定。近期，大家都体验到“打车难”的回潮，路上的“网约车”数量锐减，约车时间变长，费用成倍上涨，不少市民只能回归传统的出行方式，搭进了过多的成本。 这样的体验，其实我也有过不止一次，以...