智慧停车，属于静态交通，按照停车地点，又可以分为路内停车、路外停车   两种。智慧停车利用互联网技术、通讯技术、GIS定位技术、云计算、物联网等技术，利用多种终端设备采集车位信息，实现车位利用率最大化和停车体验最优化，实现车位信息查询、车位预定、线上计费、自动缴费等功能。

目前我国驾驶人数超过3．85亿，电动车年均增速为30％，全国有80万个停车场，路外停车位3000万个，路内停车位300万个。我国未来还存在5000万个停车位缺口。

 解决方法是“开源”、填补车位缺口 。各省市交通委，都前后提出新增一定数量的车位的政策规划。比如深圳市发改委在2018年发布《深圳市停车设施建设专项规划》（2018-2020年），规划启动“百千万工程”，指出到2020年将推动10万个以上泊位建设，并将率先构建全国首个城市级智慧停车云平台；2017年中山市城乡规划局网站公示了《中山市主城区停车系统规划》，规划新增公共停车场83个，提供泊位12342个。

除了 开源，更需“节流”。在单位时间内车位利用率越高，减少车位资源浪费，对城市交通拥堵舒缓的帮助就越大。 运用智慧停车技术，可以使交通拥堵减少30％，无效交通流减少12％至15％，寻找车位时间缩短6分钟至14分钟，使政府、企业和民众实现三方共赢。

从智慧停车行业角度看，智慧停车行业已经聚集不少玩家：在车位信息共享预定、车位共享、停车全流程优化、代客泊车都有表现较为突出的企业。有的由设备供应商转型而来，在优秀靠谱的硬件设备上打造上“云”能力，有的走互联网创新道路、看中未来数据和信息产生的价值服务。