李小鹏：交通强国的建设绝不仅仅是基础设施的建设 2019-09-26

9月24日，交通运输部部长李小鹏在国新办举办的新闻发布会中透露交通运输部将在《交通强国纲要》（以下简称《纲要》）的指导下编制2020年到2050年国家综合立体交通网规划纲要，其中可能会对一些重大的工程、基础设施建设项目有所描述，并给出一个大的盘子，此外，目前也已经开始启动第14个5年规划的编制工作。资料显示，“十三五”规划时期，交通运输总投资预计达到15万亿。 9月19日，中共中...

未来十五年智慧交通六大战略 2019-09-26

9月19日晚《交通强国建设纲要》(以下简称“纲要”)被交通圈刷屏了。 “纲要”中明确提出要大力发展智慧交通。 推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合。 推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。 ...

自动驾驶汽车上路需要规则先行 2019-09-26

在自动驾驶相关法律规范与技术标准的建立与完善中，要以开放心态，鼓励其探索创新；又要秉持审慎态度，以安全为底线。 近日，浙江省湖州市首辆无人驾驶货运车“麒麟号”在德清县德邦快递武康营业部亮相。“麒麟号”是近期德邦快递在德清开展试点工作部署的第一辆无人驾驶货运车，无人驾驶快递线路正在申请审批，一旦正式投入商用，这辆载重约1吨、最高时速可达90km／h的全自动驾驶货运车可往返于杭州枢纽...

关于大数据助推智慧城市管理的思考 2019-09-26

摘要：人类在经过三次工业革命和半世纪的信息技术发展后，随着高科技的飞速发展，智能化设备在全球范围的广泛应用，全球已然进入到数据爆炸时代。在当今大数据时代下，每分每秒都会有新的信息产生，有效运用这些巨量数据，是使传统的“数字城市管理”迈向“智慧城市管理”的必要转变因素。我国为实现全面小康建设，不断扩大城市化建设，加上人口数量不断上升，城市管理的难度非常大，而智慧城市管理是最为合适的新兴...

张勇：数字经济时代，大数据是石油，算力是发动机 2019-09-25

张勇演讲全文： 首先我想代表阿里巴巴数字经济体的所有同学，欢迎来自全世界各地的朋友们再次聚集到云栖小镇，来参加今年的云栖大会。也特别感谢浙江、感谢杭州、感谢云栖小镇，为数字经济发展、为这样一个全新的科技盛会提供了成长的土壤。今年是我们整个云栖大会有品牌以来的第5年，也是它的前身——阿里巴巴开发者大会创办的第10年。 我们来回顾一下历史。可以看到，整个云栖大会发展过程见...

专项债作资本金扩围：预计能撬动基建投资8300亿元 2019-09-25

9月4日，国务院常务会议确定加快地方政府专项债券发行使用的措施，带动有效投资支持补短板扩内需。会议提出扩大专项债的投向范围，并允许更多领域的重大项目将专项债资金用作资本金。那么，专项债在用作资本金过程中有何特点？ 国务院常务会议后，新增专项债可用作资本金的范围拓宽 专项债使用范围向基建倾斜，土储和棚改用途受...

交通强国战略发布，新基建发力，经济稳了？ 2019-09-25

《交通强国建设纲要》近日发布，规划了未来十五年的交通基础设施建设目标，加上下半年基建投资加速，稳经济的目标很明确。 中国的基建，即便经历过几十年的大规模建设，依然不能满足需求，各主要城市依然拥堵，还有大量城市没有通高铁动车（像发达的江苏都还有这样的地级市）等等，基建的需求依然旺盛。但现在的基建不能跟以往的基建一样了，在5G，人工智能，智慧城市，无人驾驶等越来越临近的关头，基建的前...

《全球人工智能发展白皮书》发布 人工智能正全面商业化 2019-09-25

德勤科技、传媒和电信行业于推出《全球人工智能发展白皮书》，深入研究人工智能技术步入商业化阶段后，在全球各主要城市的创新融合应用概况，以及其将对金融、教育、数字政务、医疗、无人驾驶、零售、制造业、智慧城市等各行业带来的深刻变革。 《全球人工智能发展白皮书》的主要发现： 人工智能正全方位商业化，加速企业数字化、改善产业链结构、提高信息利用效率，改变各行业生态。 ...

智慧交通市场规模有望达“千亿元级” 2019-09-25

近日，《交通强国建设纲要》的印发在市场上引起强烈的关注。纲要明确指出，大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展。 对于智慧交通未来的市场空间，不同的机构测算的数值略有差异，但普遍认为该行业的市场规模很快会突破千亿元，并且年均市场规模增速将达...

2018共享经济就业7500万 2019-09-24

中国人民大学国家发展与战略研究院9月21日举办中国宏观经济论坛并发布2019年第三季度报告。报告聚焦就业问题，指出尽管目前经济增速有所放缓，但中国就业有足够的韧性，仍能创造足够的就业岗位。报告指出，“互联网+”新就业形态催生了网约车司机、外卖快递员等灵活就业，去年共享经济就业7500万人，其就业潜力巨大，引导得当可能打造就业新引擎。 就业景气指数处于相对高位 报告认为...