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大型商业广场机械车位方案与互联网的碰撞

发布时间:2020-04-25 分类:交通百科

大型商业广场附近具有的泊车特征是:

一、土地建筑物布满,没有满意的泊车位。

二、商业广场大多都是作业区域或许居民场合,车流量多。

三、商业广场车流量大,暂时泊l车,进一步加重了泊车难的现象,因此在这种大的布景下,缔造立体泊车库是能够有用减轻大型商业广场的泊车难疑问。

依据多年来立体车库的缔造来看,大型商业广场最适合缔造升降横移立体车库

机型:PSH升降横移类机械泊车设备

适用范围:升降横移类机械式泊车设备广泛适用于娱乐场所、商业中心、医院、校园、影剧院等作业和公共场合,也可用于居民住宅小区。此类型泊车设备组合设置活络,依据场合实际情况和车位数量的需要,能够缔造不一样计划的车库。

智慧停车诱导系统

构造型式:

1、依据升降驱动办法的不一样分为:电机-链条式、电机-钢丝绳式、液压式;

2、按进出车平面相对于设备的方位不一样分为:地上式和半地下式;

3、依据设备构造的不一样分为:构造型和后悬臂型。

工作原理:

升降横移类机械式泊车设备的顶层设备只能做升降运动,首层设备只能做横移动作,而中心全部层即能做升降动作又可做横移动作。顶层以下各层每层需留有一个横移空位,首层车位可直接存取车,首层以上车位存取车辆时,所存取车辆以下的车位需要经过横移动作让出空位构成上层车位降低的通道后,上层车位做升降运动直接降低至地面层,便可进行存取车效力。

产品特征:

1、节省土地资源:本类产品依据需要可计划成二至八层;还可计划成半地下型式;可很多节省占地面积,前进汽车的存容量。

2、计划模块化:每组可计划成3~5个车位,可采用多组并联组合完结一个控制单元的多车位控制,最大可达30个车位,可依据现场需要进行活络设置。

3、技术先进:防坠系统、载车板滚轮、链条循环安排均已获得国家实用新型专利;PLC自动控制系统选用总线控制新技术,前进了控制定位的准确性及信号传输的稳定性,从而使故障率大大降低。

4、安全可靠:本产品设有完备的机械和电器安全检查和保护装置,运用安全可靠。

5、节能环保:选用新技术的泊车设备工作噪音小、无污染、能耗低,契合环保恳求。

6、便当运用:本产品人机界面计划人性化,即可按钮操作,也可按钮 刷卡操作,便当运用。

7、人性化计划:用于提高的钢丝绳或链条吊点计划坐落载车板最外侧,加大了进车空间,使进出车更加便当。

当立体车库遇上物联网

物联网是以互联网为核心的物物相连的互联网。它最早出现于1999年,是一种基于互联网的新技术。最近几年基于物联网的智能停车诱导概念发展迅速。立体车库是解决城市停车难的有效手段。如果立体车库与物联网的技术有机融合在一起,不但可以使城市交通规划与立体车库更加智能,也可以有效缓解城市中心区的停车难。

智慧停车诱导系统的出现

国内停车诱导系统最早出现于2001年,位于北京商业带,可以减少寻找停车位的时间、额外的交通堵塞和尾气污染等,它可以体现一个城市交通智能化的水平。目前诱导系统主要包括以下几个层次的诱导:

1、基于主干道的一级诱导。

2、基于次干道的二级诱导。

3、基于停车场附近的三级诱导。车位信息采集主要采用车牌、地感等方式。


智能立体车库发展状况

随着人民经济水平的提高,智能立体车库(这里指的是全自动仓储式立体车库)发展迅猛,广泛应用于高端商业中心、医院等停车难突出的地区。目前很多地方在城市停车设施规划时,都开始重视智能立体车库车库技术的运用,与停车诱导系统相结合达到科学规划车流、减少拥堵等情况。

传统诱导系统的缺点

目前有些已经建立诱导系统的城市,用户在使用停车诱导系统时,实时互通互远没有想象中理想。有用户可能有这样的体验:当通过诱导系统查询到目的地有空车位时,于是驱车前往。在途中,目的停车场的停车位在动态变化。当用户到目的地时,已经无车位可用。或者诱导系统在诱导过程中使得用户的停在远离目的地的停车场。其用户体验可想而知。

基于物联网的智能立体车库诱导系统

在智能立体车库中,通过安装车位的信息采集设备或在车辆管理系统中提供停车信息的接口,通过物联网的信息技术平台,传输到停车诱导系统管理中心,在对数据分析处理后,再把诱导信息发布到各种媒体、媒介。大众通过接受发布的信息调整自己的道路交通规划,避开拥堵地区,达到缓解交通压力的目的。

与传统的系统不同,基于物联网的智能立体车库诱导系统可以实现良好的人机交互,同时可以实现车位预定服务及停车导航服务。通过车位预订功能,可以避免用户到达时,无停车位可用的尴尬。


随着人民经济水平的提高,智能立体车库(这里指的是全自动仓储式立体车库)发展迅猛,广泛应用于高端商业中心、医院等停车难突出的地区。目前很多地方在城市停车设施规划时,都开始重视智能立体车库车库技术的运用,与停车诱导系统相结合达到科学规划车流、减少拥堵等情况。

传统诱导系统的缺点

目前有些已经建立诱导系统的城市,用户在使用停车诱导系统时,实时互通互远没有想象中理想。有用户可能有这样的体验:当通过诱导系统查询到目的地有空车位时,于是驱车前往。在途中,目的停车场的停车位在动态变化。当用户到目的地时,已经无车位可用。或者诱导系统在诱导过程中使得用户的停在远离目的地的停车场。其用户体验可想而知。

基于物联网的智能立体车库诱导系统

在智能立体车库中,通过安装车位的信息采集设备或在车辆管理系统中提供停车信息的接口,通过物联网的信息技术平台,传输到停车诱导系统管理中心,在对数据分析处理后,再把诱导信息发布到各种媒体、媒介。大众通过接受发布的信息调整自己的道路交通规划,避开拥堵地区,达到缓解交通压力的目的。

与传统的系统不同,基于物联网的智能立体车库诱导系统可以实现良好的人机交互,同时可以实现车位预定服务及停车导航服务。通过车位预订功能,可以避免用户到达时,无停车位可用的尴尬。