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传统路侧停车管理存在哪些痛点？
发布时间：2018-09-14 分类：交通百科
随着城市化进程加快，交通拥堵、停车难、乱停乱放等交通问题日益突显，各个区域停车位供不应求，“停车难”几乎成了掣肘城市发展、影响市民生活的顽疾。在目前国内停车问题主要存在大城市中，周转腾挪的空间越来越有限，在众多停车问题中，路侧停车问题尤为突出。那么传统的路侧停车管理存在哪些痛点呢?
痛点一：逃费
有相关资料表明，路侧停车的逃费率高达50%以上。传统路侧停车管理不同于路外停车，有封闭出入口，同时缺乏有效的证据。
痛点二：人工成本
传统路侧停车管理的人工成本越来越高，且人工效率低下，一般两个人只能有效的管理十几个车位。
痛点三：停车纠纷
由于传统路侧停车带来的纠纷层次不穷，车主与车主之间的矛盾、车主与停车管理企业的矛盾以及车主或企业与政府监管部门之间的矛盾等等。
痛点四：运营模式
传统路侧停车管理采取层层转包方式，不仅降低了管理效率，增加了执法者取证难度，从某种程度上增加了车主们的停车费用。
为了有效促进和提升城市形象与政府行政管理，缓解“停车难”，最终让城市居民满意。以智能化为关键建立路侧停车新的管理模式，以先进稳定硬件为基础提升停车效率，多元支付手段为客户提供便捷智能停车服务体系，无论是对车主、经营方，或是政府来说，都能改善“停车难”问题。
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