洛杉矶只是许多安装智慧停车技术，以减少交通堵塞的城市之一，只是为了让司机更容易抢占一个位置。我们都知道停车有时会是一场噩梦，在洛杉矶市中心，任何一个充满活力的商业和住宅区，或者办公大楼、餐馆、零售店和娱乐场所，停车都可能是一场灾难。

为了缓解停车问题，该市安装了智慧停车系统，允许司机查看移动应用程序、网站或拨打511电话，了解市中心4.5英里长的车位的实时可用情况和停车位的成本。该市还安装了十几个电子信息标志，让驾车者知道在哪里可以找到可用的停车位。

为了检测车位是否开放，洛杉矶交通部在6300个停车位和一些城市拥有的停车场安装了无线传感器。停车场管理软件将占用数据和停车收费表交易数据列表化，然后自动分析信息，提醒交通官员，允许他们根据需求、地点和时间收取不同的价格。坦率地说，许多到市中心去的人都不知道我们安装了智慧停车场系统，但他们从中受益了。虽然我们提高了价格，但有更多的停车位给他们使用，他们很乐意接受了，因为他们可以找到一个停车位。

智慧停车的重叠好处

社区开始接受智慧城市运动，在这一运动中，政府机构利用技术加强公民服务;这可以包括减少犯罪、提高能源效率和促进更有效的停车。通过提供一个智能手机应用掌停车APP显示可用的停车位，减少了在街道上行驶的汽车数量，这反过来又减少了城市交通系统的拥堵，降低了空气污染。

此外，通过使用基于需求的定价，城市可以通过提高繁忙社区的停车收费表价格来增加收入，对于不太繁忙的地区，城市可以降低停车收费表的收费，以激励人们在这些地方停车，增加步行交通，帮助企业。

洛杉矶期待扩大停车计划

在洛杉矶，洛杉矶公园快车使用了几家公司的智慧停车技术。在最初的市中心项目中，交通部在停车位下安装了无线传感器，获得了一千五百万美元的联邦拨款和三百五十万美元的城市资金。该公司建立了一个网状网络，收集来自传感器的数据，并将信息无线传输到城市的停车场系统。

在2015年底，该市将智慧停车场扩展到韦斯特伍德社区。在那里，他们使用了另一家公司的技术，嵌入式传感器与各个停车收费表进行无线通信，而停车收费表通过蜂窝网络传输占用率和支付数据。

在每一种情况下，城市的停车管理软件获取收集到的数据，并将信息集成到自己的数据库中。停车场管理软件采用定价算法对停车成本提出建议。运输部门利用这些信息在三个每日时段确定价格。

这座城市的目标是在任何一天内填满70到90%的停车位。如果一段时间内的入住率超过90%，运输官员将把价格提高到每小时6美元。如果入住率较低，一些地方的官员将把价格降至每小时50美分。价格按月调整。

总的来说，洛杉矶取得了很大的成功。该市在执法时间内的平均入住率从57%上升到70%。它的收入也增加了2.5%。与此同时，该市已将停车收费表的平均价格从每小时1.90美元降至1.65美元。

事实上，由于它的成功，该市目前正在其好莱坞社区部署智慧停车技术，并计划将其扩展到威尼斯海滩、南加州大学和洛杉矶纪念体育馆区。这项技术可以更好地利用这些空间，还降低了消费者的平均价格，收入也略有增加。