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浅析:智慧停车系统每天将可节省一百万桶石油

发布时间:2017-12-20 分类:交通百科

智慧停车场一般都是使用性价比最合适的传感器,从而来实现实时数据的收集和手机自动支付系统,来帮助司机快速找到停车位和离开停车场。该系统主要是通过提前预定停车位来较少司机朋友因为找停车位二造成的拥堵以及尾气的大量排放。

智慧停车

寻找停车位在世界各地许许多多的人每天都要经历的伤心事,全世界每天因为寻找停车位而浪费大约100万桶石油。虽然在美国,每辆车还有四个停车位,部分街道大部分的时间都是空的,随着全球人口继续城市化,如果没有一个智慧的系统方便驾驶汽车的撤退,这些问题将会恶化。

智慧停车是朝着正确方向迈出的第一步,它使用性价比最合适的传感器,从而来实现实时数据的收集和手机自动支付系统,而这套智慧停车系统可以让人们事先预定停车位。作为一个系统部署,智慧停车,不仅减少城市的汽车尾气排放量,减少人们不必要的兜圈去寻找停车位,还可以建立起城市交通系统来管理管理城市的交通问题。

目前正在旧金山,洛杉矶,斯德哥尔摩,北京,上海、深圳等都已经开始试验智慧停车项目了。例如,在洛杉矶,低功率传感器和智慧电表跟踪整个好莱坞地区停车位的占用情况,这是其最拥挤的地区之一。用户可以访问该占用数据来确定停车位的可用性,然后用手机支付。智慧泊车除系统了提供方便和环保的好处之外,还提高了现有停车位的利用率,为停车场所有者带来更大的收益。

智慧停车场需要更广泛的部署和开发来改变城市,并为交通运输部门的温室气体和污染减排作出重大贡献。但有一个问题是,一些零散的公共和私人停车场并没有加入到智慧停车场中,在这方面就想要政府出面,将这些零散的停车位都纳入城市交通系统中,将全市的停车位资源都利用起来,还能带动城市的经济的发展。智慧停车系统解决方案由于缺乏对智慧停车计划的全部益处的洞察而受到阻碍,尤其是与建造额外停车位的成本相比时所产生的差价。智慧停车试点项目社区之间缺乏合作,软件开发商,硬件提供商和市政当局之间缺乏协调,也导致智慧停车场的采用速度减慢。

但是,这些问题都是可以克服的,好比现在传感器和基于硬件的解决方案的成本急剧下降、首次允许城市和公司收集关于交通模式的详细新数据。此外,随着智能手机在发展中国家和发达国家越来越多的全球电信市场,软件企业家能够收集和分析数据,并以全新的方式向消费者提供见解和信息,而不需要安装新的硬件。

Roadify 作为一个免费的应用程序在2009年开始,帮助纽约市居民找到停车位。用户输入他们即将离开的地点的地址或他们碰巧经过的开放地点的地址,获得被称为街Carma(用户可以稍后兑现Carma赎回奖励)的点数。附近的其他用户将在应用程序中看到该位置,如果他们搜索该区域。该应用程序已经扩展到全国各地的城市,现在提供关于时间表,延误,事故等的实时交通信息,来自人群来源的关于当地交通条件的评论。

智慧停车系统的好处远远超过了避免城市街区不必要的转来转去的找停车位,使城市能够开发完全集成的多式联运智慧交通系统,不依赖于汽车。在一个城市内开发智慧停车解决方案需要数据标准化和管理; 手机APP开发、硬件和软件创新; 以及各利益相关方(路边停车设施所有者,企业主,市政当局,运输当局,客户和软件开发商)之间的协调。这些技术解决方案和利益相关者是相同的数据结构和开发团队,使得智能手机,多模式,完全集成的运输解决方案成为现实。有效,

最后,从长远来看,智慧停车场实际上可以改变城市景观的构成,使其更适合人们而不是汽车。随着智慧停车和更多机动车替代个人车辆的出现,更好地利用现有的停车位将推动对于该国4:1的停车位剩余的减少的需求,开放停车场再利用的机会,并且对于地面停车,“填充城市发展“建设或重新绿化这片土地,创造或扩大城市的生活空间,商业和娱乐场所。城市可以通过更新建筑规范和土地使用政策来进一步加速这些效益,以反映停车需求的减少 - 这一举措降低了建筑成本,并鼓励更多不同的发展方案。

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