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物流基地的智慧停车场系统浅析

发布时间:2017-12-01 分类:交通百科

一、需求分析

传统物流企业由于管理方式不能跟上企业规模的快速发展,对于车辆、人员的管理仍采用松散式的管理模式。目前国内众多的物流企业,旨在推行“物流的信息化建设”,以解决企业快速发展面临的管理难题,但同时又面临如何利用智慧化的管理手段,实现物流、信息流和资金流的三流合一,如何打破传统的物流管理模式,如何“提高物流效率,降低物流成本,满足客户多样、便捷的服务需求”等难题。

智慧停车管理系统

传统物流管理模式所面临的问题:

1、车辆/货物监管问题车辆过多、分散,管理难度大;园区内车辆调度管理无序,容易造成道路堵塞,通行效率低,资源浪费,运营成本的提高。

2、人员监管问题行政人员、司机的监管,特别是车辆出场后,流动司机的监管;封闭园区内,对外来人员管理。

3、车辆/货物跟踪问题车辆/货物出场后,无法及时了解车辆/货物到达下一中转站的时间。

4、车辆/货物安全问题车辆/货物入场、转场途中的监控,以及在专长途中,杜绝私拉货物。

5、对个分数网点的监管问题总部不能及时了解、监控各种转站网点的车辆、货物运营情况

6、园区内划分功能区管理问题物流园区内,划分缓冲区,装/卸货区 、公共区等,可有序的调度货车进出,解决车辆排队、堵塞的问题。

二、解决之道

迪蒙物流行业解决方案,应用智慧停车平台系统,引入RFID技术、视频识别技术、网络通讯技术等,平台集成了智慧停车管理系统、人员管理系统、信息发布系统,实现了对车辆的进出管理、车辆的轨迹跟踪等功能,还可与第三方系统集成,如称重系统、物资管理系统进行数据对接、联动,可为物流企业提供一套高效、安全、有序的物流管理服务平台。

三、典型应用

根据物流企业规模的大小,以及管理模式的不同,可分为单一站点的应用和集团化联网应用两种。其中单一站点管理,可分为终端设备层、园区管理中心两个层级;集团化联网应用,可分为终端设备层、单一站点管理中心、集团管理中心三个层级。

四、方案特点

1.车辆分类管理:区分内部行政车辆、内部运输车辆、外部车辆等,并可对车辆类型进行分类管理;

2.外来车辆管理:系统提供外来车辆入场注册功能,可记录来访人、拜访人、访问事由,以及利用USB摄像头,抓拍证件、图像等信息,并一一绑定,方便后续追溯处理;

3.货车监控管理:采用车卡(卡座)、人卡分离,系统自由组合成 “车卡+人卡”的复合绑定模式,实现二次授权,管理什么人开启那一辆货车的权限,系统并自动统计什么人在什么时间开启了哪一辆货车。

迪蒙智慧停车场解决方案是迪蒙专门为城市各类停车场研发的一套智慧、高效的无卡、无人值守停车场收费管理解决方案。凭借迪蒙自主研发的高清视频采集技术和智能车牌识别算法,系统对出入车辆的车牌识别精准度达到了 99%,使得车辆进出停车场无需等待,无需停车,缓解了高峰期入场拥堵情况。同时,结合最新物联网和移动互联网技术,实现了快速停车、反向寻车、快速缴费等一系列自动化功能,帮助车场经营方盘活车位资源,提高单个车位的盈利能力,进而实现整体业务营收的提升,最终达到开源创收、优化升级的目的。