汽车租赁业面对巨大的市场该如何发展?最终该如何理性地回归市场?对于汽车租赁市场的快速发展，业内专家表示，汽车租赁是社会发展到一定阶段的必然 产物，在一些发达国家，租车就像当下租房一样司空见惯，而我国才刚刚起步。就以现在的交通状况等情况来看，我国的汽车租赁也将在日后成为重要的出行方式之 一。

迪蒙汽车租赁管理软件的负责人表示：“目前国内租赁行业市场规模还小，应注重资源的精细化管理，放慢扩张的脚步，调整企业战略步伐，延缓海外上市的节奏使行业理性地回归市场。”认为国内汽车租赁业的健康快速发展需要解决几个问题：

其一，出台相关的政策扶持、推动汽车租赁业的发展，进而培育市场、释放潜在需求;

其二，构建和完善与汽车租赁相关的金融服务，为汽车租赁企业提供资金血液;

其三，规范市场并探索合适的盈利模式，实现汽车租赁业盈利性。

国外汽车租赁业经过长时间的发展，已经成为一个具备相当规模，市场非常成熟规范的产业，国内租车业值得借鉴。

首先是了解客户需求变化，制定相应解决方案。明确客户的租车需求有哪些改变、对车型标准有哪些限制、对租车软件的价格有哪些规定等，先客户之所想，制定更适合政府机关、企事业单位用车形态的解决方案。

其次是汽车租赁企业自身要加强自身能力建设，提高自身服务水平。从租车方案计划、项目跟踪洽谈、合同签订落实、日常租后管理等多个环节建立整套专业化、全方位服务体系，加强服务人员培训工作，为客户提供优质的服务。

再次是要加大网络布局建设，提供从总到点服务。很多大型企事业单位的公车改革，都是从上至下进行全面改制。如果租赁公司能与总部进行总对总签约，同时为其分部提供点对点服务，这将使客户在管理上更易于控制。

然后是要提高信息化水平，简化客户租车流程。如果能够使汽车租赁软件与政府机关、企事业单位的内部管理系统进行信息化平台对接，使客户通过其内部的管理系统就能对所租车辆进行管理和调控，或将更好的服务用户。

最后还有很重要的一点就是要整合相关产业资源，降低车辆链条成本。汽车租赁企业应当尽最大可能降低链条上下游及周边的各环节成本，借助规模采购及专业化管理优势，真正体现租赁服务的核心价值。

迪蒙租车系统涵盖了汽车租赁业务的所有环节，即从车辆的购置预算、审核到购置，车辆预定、合同、车辆交接、收款结算、车辆维修、保险、违章等等车辆的运营，车辆的处置一条龙管理流程。实现以运营管理为基础，以决策分析为核心的企业管理模式。使得决策层和运营层紧密结合，提高企业管理水平和增加企业经济效益。