近几年来，基础设施投资力度越来越大，道路建设便是其中之一。由于道路建设期一般较长，其增长速度远远跟不上车辆的急剧增长，使得交通状况日益恶化，这几乎是所有城市的通病。因而在城市交通管理部门建立功能完善的交通监控系统是改善交通现状的有效解决方法。通过交通道路监控系统，可以加强交通管理，提高现有道路的通行能力，协调处理突发性交通事件，缓和交通阻塞，从而改善交通状况。

系统基本上可分为道路监控前端、传输网络及端口设备、道路监控指挥中心三部分。
1）、道路监控前端
道路监控前端部分设备主要包括摄像机及配套云台、护罩、解码器、雨刷、支架和网络视频服务器。其中，网络视频服务器作为前端核心设备，通过端口连接摄像机，解码器或报警探头，网络端口设备，实现采集道路现场的视频图像，压缩编码后经网络上传到道路监控指挥中心；
在需要时，接收道路监控指挥中心发出来的指令通过解码器控制视频切换、控制镜头聚焦、近景/远景、光圈调节、控制云台上下左右和自动巡视动作；

2）、传输网络及端口设备
传输网络方面可以根据系统对网络的带宽要求，系统周边的网络条件，以及经济性考虑，配置最合适的网络路由。通常每个道路监控点有2-4台摄像机，建议采用宽带ADSL、电信E1专线、城域网等可以提供500K以上上行带宽的网络路由以保证图像效果。

3）、道路监控指挥中心
道路监控指挥中心作为整个道路监控系统的“大脑”，通过网络联接各道路监控前端，完成所辖道路监控点监控图像的实时显示、控制、存储、管理等功能，其硬件系统主要由监控主机、显示设备、存储设备、打印设备等组成，其核心是运行在监控主机上的“网络视频集中监控系统管理软件”。

据了解，随着我国区域化建设的发展，天津在提升自身经济、科技的同时也在向着平安城市的方向前进。为应对当今非传统安全问题的出现，天津大力推出了以构建警防、民防、技防为主题的三张网建设，其中迪蒙智慧交通道路监控系统以依托迪蒙科技在云计算、物联网、大数据、人工智能等成为主要治理新问题而搭建的立体化智能监控网络通讯体系。在新阶段的建设中，高清监控系统成为了的主流技术解决方案。