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盘点三代智慧停车的特点及区别

发布时间:2017-07-25 分类:交通百科

目前,我国智慧停车的发展比起国外国家还是比较落后,不过近几年来,全国各大城市对智慧交通的高度关注及重视,也让智慧停车发展已经趋向火热阶段,虽说还不能与国外相比,但从技术方面来说已经进步飞快,下面小编为大家介绍三代智慧停车的特点及区别。

智慧停车

第一代:区域诱导系统

第一代的智慧停车产品应该是区域诱导系统,这个系统是随着车辆进出情况自动变更显示数据,在车场内设置电子显示屏,指引空车位所在方向。通常是作为整个智能停车场系统的一个子系统,也可以作为独立系统来使用,一般应用在中小型停车场。用户体验感受一般,毕竟他是区域性的,范围比较狭窄。

第二代:超声波车位引导系统及反向寻车系统

第二代智慧停车系统是超声波车位引导系统及反向寻车系统,这两个系统可实现泊车者方便快捷的泊车,同时可以对非按规定泊车者进行监控、指正,如此一来便可使停车场车位管理更加规范、有序。

在小编看来,比起第一代区域诱导系统来说,第二代智慧停车系统已经可以说进化到把车辆引导到具体的停车位点,虽然他们两者并非是取代关系,但已经晋升到功能补充的关系。

另外,在小编看来还有另外一个优势,一般停车场都是会出现阶段性的繁忙,比如上班高峰期及下班高峰,还有周末都是大型停车场最为繁忙的时间,这个系统车位引导系统可以把寻找空车位时间减少50%,减少用户的进出时间,同时也可以让停车场有序进出。

第三代:视频车位引导系统

第三代智慧停车场系统也是视频车位引导系统,在小编看来这是一个基于视频的车位引导系统,通过对车位上车辆和车牌的实时识别,结合停车场反向寻车查询机,同时实现车位引导和反向寻车的功能。

另外,视频车位引导系统是需要在每2-3个车位安装一个视频车位探测器,因此相对来说它的成本会比较高,另外如果在停车场出入口同时安装纯车牌识别设备,那智能化的程度就非常高,且在这些系统的基础上能做更高级别的开发,也是现在大数据平台的基础数据来源。

不过这系统出了价格高外,还有一个缺点就是对服务器容量要求非常高,毕竟如果系统不稳定,那自然会导致停车数据显示的延迟,那就会造成用户没办法准确停到具体车的位置。

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