随着国内的汽车数量越来越多，停车难也越来越加剧，而最近兴起的无感智慧停车让很多车友看到了希望，但实现无感智慧停车不是光说说而已的，很多因素需要考虑，如：产品的创新、停车的管理模式等。因此，实现无感停车，不仅要有新技术，还要满足车友的停车体验。

一、拥抱新技术，科技创新是第一生产力

随着互联网+的发展，现代信息技术深刻改变我们的生活。停车场建设方面，集感知、探测、获取、传输处理信息技术不断进步发展，包括现在非常流行的云计算、人工智能、物联网、大数据为基石的新技术与停车项目的深度融合，在近两年迅速发展。

城市无感智慧停车包括硬件建设和软件建设，这就要求我们在对无感智慧停车建设中，拥抱新技术开展技术创新、解决应用中的问题。通过智能传感将停车设备与车辆等硬件设备感知获取物联成网，物联网与互联网对接融合，大数据、云计算、人工智能技术支撑对基础设施的科技和业务以人为本的创新应用，这是今后发展的方向。

二、无感智慧停车要关注车友的停车体验，滿足车友的需求

目前，我们的用户体验存在问题主要表现在下面几个方面：

1、安全小区，停车位紧张，矛盾纠分，我们要靠大量保安;同样大商场、办公楼也有类似问题，这是发展中的问题。

2、广域的停车场建设也是停车管理问题，四处找车的同时，也在浪费道路资源，使城市道路更加拥挤。

3、存在停车资源不能合理应用，效率不高，停车体验差，如，收费麻烦、车位寻找困难等，这些都是我们需要解决的问题。

三、产品的软硬件结合与管理模式创新

无感智慧停车离不开硬件建设，硬件包括立体停车库场建设与政府投入，当然也包括科技创新以及硬件设备的软件化应用，功能实现的软件化。软件主要是应用创新及管理模式创新。创新说的是科技和业务是以人为本的创新，也就是强调任何技术创新为人服务，关注用户体验。我们要去掉一些技术堆叠和花哨不实用的东西。用户的安全便捷的使用需求是我们的追求。

四、停车管理中可能存在的安全隐患

无感智慧停车管理中不开避免的存在着安全防范风险，但可能防护目标和防护边界发生了变化，对防护目标的威胁与攻击也与原来局域性的停车场管理发生了改变、防护能力的要求也不同，防护目标、对防护目标的攻击威肋、防护中存在的不足，都会造成新的安全防范风险。

因此不光要满足停车便利管理的需求，也不能不考虑与研究安全防范新需求。安全防范目标发生了变化，保护对象的资产价值和边界有了变化，我们要考虑现代无感智慧停车，安全风险的点在哪?对其社会性和功能性的威胁，防护中的薄弱环节也要进行分析评估，并据此作出安全风险管理的规范。

在对无感智慧停车建设中，拥抱新技术，开展技术创新，解决应用中的问题，才是实现无感智慧停车的关键所在。通过物联网与互联网对接融合，大数据、云计算、人工智能技术支撑对基础设施的科技和业务以人为本的创新应用，来发展无感智慧停车，这也是今后发展的方向。