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市场需求日益增长 互联网+停车前景广阔

发布时间:2018-03-21 分类:行业资讯

城市停车难题推动了智慧停车场的诞生,特别是国内超级城市停车难问题频现。我国车辆保有量逐年上升,但是停车场的建设却比较缓慢,停车泊位已经难以满足现有停车需求。

近日,深圳市发改委发布《深圳市停车产业发展报告(2017)》。报告显示,停车产业已经成长为深圳新的百亿级产业,预计到2020年深圳停车产业的市场规模将超500亿元,“互联网+停车”将成为停车产业发展的主要方向。

据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示,2016年深圳停车产业规模达到241亿元。其中,产业链上游的停车场投资建设产业规模达84亿元,占全部投资的34.85%;产业链中游的停车设备(机械式停车设备和智能停车设备)制造和安装产业规模达62.5亿元,占全部投资的25.93%;产业链下游的停车场运营管理产业规模达94.5亿元,占全部投资的39.21%。

报告称,我国民用汽车保有量尤其是私人汽车拥有量的不断攀升,产生了大量的停车需求,停车产业将迎来新的发展机遇。预计到2020年,深圳停车产业的市场规模将超过500亿元。其中,停车场投资建设的市场规模将超过170亿元,停车场设备制造与安装的市场规模将超过130亿元,停车场运营管理的市场规模将超过230亿元。

停车市场需求的日益增长,也为“互联网+停车”带来了广阔的发展空间。《深圳市加强停车设施建设工作实施意见》明确指出,要推进停车产业信息化、智慧化,积极搭建城市级智慧停车云平台,实现全市停车信息全面联网,并推动停车与互联网融合发展,提高停车资源的利用效率。

当前中国城市对停车位的需求缺口在50%以上,智慧停车行业,特别是民营经济在其中有着广阔的发展前景。

与道路交通一样,在停车领域也存在“当斯定律”:即新建的道路设施会诱发新的交通量,而交通需求总是倾向于超过交通供给。停车场在城市,特别是大城市中也总是处于供不应求的状态。于是,利用移动互联网,“能提前查询车位状态、自动识别停车时间、自助缴费”的智能化停车方式,或将提高停车效率,缓解“停车难”的问题。

停车往往被归结为市政或者交通的一部分,但其实停车应该被视为一个独立的行业,而且这个行业具有很长的产业链。智慧停车目前处于产业链的中间端,可以向上下游延伸。其上游有停车场的投资建设,下游有洗车、维修等附加服务,发展前景十分广阔。尤其是民营经济具有较高的灵活性,进入停车行业后能大幅提升行业服务水平和效率。

从政策方向来看,在2016年年初,国务院印发了《关于加强城市规划建设管理工作的若干意见》,提出不再建设封闭住宅小区,已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化,解决交通路网布局问题。住建部和国土资源部未来在规划、用地等方面还会出台一系列的政策,以解决前端停车场建设当中的“瓶颈”问题。

随着安防行业的发展,智能化和网络化已经覆盖了我们的生活,行业逐渐地步入了新的发展阶段,一些领域比如智能交通市场有较大的变化,早在前几年就有很多停车场系统生产厂家切入到智能交通中,前景也是一片美好,当然,发展至今,这个领域依然是一个美丽的诱惑。

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