近日，北京市正式宣布搭建静态交通投资运营平台，这是北京市交通部门整合全市停车资源，运用市场化手段，打造全新、高效、透明的停车服务及监管体系。北京市交通委主任周正宇表示，北京车位缺口高达130万余个，而且在停车位数量不足的情况下，路侧停车乱象频发，违章停放、占道停车更是加剧了城市“停车难”。建立静态交通信息平台，就是从“治标”入手，借助信息技术优势，对全市停车设施使用情况进行监控、引导和调节，盘活现有车位资源、提高使用效率，提升居民出行的停车体验。

在“停车难、停车贵”的老难题背景下，路侧停车管理直观反映城市的交通管理水平。随着汽车保有量迅速增加，停车场车位资源越来越稀缺，而道路两侧划定停车位，因其便利性广受车主欢迎，但由于管理混乱，不少城市对此类停车位如何划定、运营都没有明确规定，经常出现违停泛滥、车位利率低等问题，进而导致城市停车 “双难叠加”，加剧城市交通秩序的混乱。

“路侧停车是智慧交通发展的关键，也是缓解停车难题的重要抓手，” 深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，目前，路侧停车位运营管理还处于传统、粗放性阶段，规模小、分布散，行业整体专业化程度较低。如运用人工智能、大数据、金融科技等前沿科技，建立智慧路侧停车体系，以互联网技术管理路边停车，既能能起到社会公共资源的优化配置作用，又能有效监管交通规范化，避免出现违停、乱停现象。

当下，不少城市都将路侧停车位纳入城市交通规划发展当中，通过智慧化路侧停车系统，合理利用路内、路外泊位，缓解城市停车位的供需矛盾。实践证明，智慧化路侧停车系统能够有效提升城市车位利用率在60%-90%以上，对于缓解重点区域的停车压力作用明显。加快建立信息化、智能化路侧停车体系已成交通发展的必然趋势，融合大数据、云计算等新型技术的智慧化停车平台，对于打通城市停车数据间互通互联至关重要，也是从源头上解决停车难、停车乱问题的‘法宝’。

为加快城市交通发展，打开路侧停车管理新局面，作为中国智慧停车领军品牌——迪蒙智慧交通（www.dimeng.vip）历时三年倾力打造的一款全新的一站式道路停车收费管理解决方案。方案由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成，具有车位实时数据采集、状态监控、车位查找、停车绑定、在线支付及执法监管等强大功能，解决了传统停车管理智能化水平低、操作程序繁琐、用户体验差等问题，实现了停车智慧化、管理可视化和运营高效化。