急救车紧急通行时，沿线路口会智能变成绿灯，让车辆一路畅行；开车外出，打开手机APP就能轻松找到车位，不必为无处停车发愁……这样的智慧交通场景，离我们越来越近。5日，记者了解到，太原市万柏林区将投资9000万元，在全市率先打造“智慧交通”管理平台，用科技、信息、数据一网管理实现文明交通综合治理新跨越。预计到2019年，该平台将初步建成，部分功能会得到应用，市民开车出行将更加便利。

轻松找车位

太原市万柏林区政府有关人士表示，将借鉴杭州等城市的经验，打造一个先进的“智慧交通”管理平台，以此全面提升道路交通监控力度和智能化管理水平，彻底根除交通拥堵治理、文明交通治理、违规停车治理、占路经营治理、环境脏乱治理等痼症顽疾。

对于市民而言，“智慧交通”有啥好处？对此，太原市交警万柏林一大队综合中队副中队长贾静军举了个例子：平台建成后，停车位将按区域安装感应装置，实现智慧停车。比如，市民开车外出办事，即将到达目的地时，打开一款手机APP，点击“停车服务”，周边哪里能停车、里面还剩多少车位一清二楚，省去了马路边不停转悠找车位的痛苦。

目前，该区已经正在与有条件的单位协商，逐步开放内部停车位。下一步，还要对全区大街小巷的所有停车位重新统计摸底，最终全部纳入平台信息库中，并配建相应的感应设施。这样，市民利用专门的手机软件，可以迅速搜索到实时车位信息。

路面巧治堵

按照初步设计，“智慧交通”还要实现智慧路口的综合应用。

这是啥意思？贾静军解释说：现在，遇到上下班等高峰期时，主要靠交警现场指挥调控车流。未来，依托科技手段，可以实时分析主干道的车流信息，并实现远程调整信号灯的时长。比如，一个十字路口，东西向的车流量较大时，信号灯会适当延长绿灯时间，缩短红灯时间，让这个方向的车流快速通过，从而尽可能减少路口或路段交通“打结”。

此外，借助“智慧交通”平台的大数据分析，还可以实现“潮汐车道”功能。所谓“潮汐车道”，就是根据早晚交通流量不同情况，对有条件的道路，试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。举个例子，某条道路为双向四车道，早高峰时，由南向北的车流量较大，可以通过道路上方的LED车道指示信号灯，临时“征用”由北向南的一条车道。这样，由南向北的车道从原先的两个变成了三个。反之，晚高峰时，这条道路由北向南的车流量较大，可以调控车道指示信号灯，将由北向南的车道变成三个，从而提高车辆通行速度。

抓拍乱停车

贾静军介绍，建成“智慧交通”平台的一大好处，是可以加大非现场执法的力度。也就是说，交警不必到达现场，也能实现对交通违法行为的取证和处罚。

比如，目前对违章停车行为的处罚，主要靠交警携带执法记录仪和照相机取证抓拍。实际操作中，有些驾驶员坐在车内，看见交警过来时马上开车离开，等交警走后又将车随意停放。平台建成后，可以利用街道两侧的监控视频直接取证，并用高空“球机”抓拍，只要乱停车就跑不掉，这就是非现场管理功能。

这一功能还有个用途，例如车辆经过道路卡口时，系统会自动拍摄号牌，比对信息，若是发现套牌车、未年检车辆，便可发出实时预警。