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太原:智能调控红绿灯轻松找车位

发布时间:2017-11-06 分类:行业资讯

急救车紧急通行时,沿线路口会智能变成绿灯,让车辆一路畅行;开车外出,打开手机APP就能轻松找到车位,不必为无处停车发愁……这样的智慧交通场景,离我们越来越近。5日,记者了解到,太原市万柏林区将投资9000万元,在全市率先打造“智慧交通”管理平台,用科技、信息、数据一网管理实现文明交通综合治理新跨越。预计到2019年,该平台将初步建成,部分功能会得到应用,市民开车出行将更加便利。

轻松找车位

太原市万柏林区政府有关人士表示,将借鉴杭州等城市的经验,打造一个先进的“智慧交通”管理平台,以此全面提升道路交通监控力度和智能化管理水平,彻底根除交通拥堵治理、文明交通治理、违规停车治理、占路经营治理、环境脏乱治理等痼症顽疾。

对于市民而言,“智慧交通”有啥好处?对此,太原市交警万柏林一大队综合中队副中队长贾静军举了个例子:平台建成后,停车位将按区域安装感应装置,实现智慧停车。比如,市民开车外出办事,即将到达目的地时,打开一款手机APP,点击“停车服务”,周边哪里能停车、里面还剩多少车位一清二楚,省去了马路边不停转悠找车位的痛苦。

目前,该区已经正在与有条件的单位协商,逐步开放内部停车位。下一步,还要对全区大街小巷的所有停车位重新统计摸底,最终全部纳入平台信息库中,并配建相应的感应设施。这样,市民利用专门的手机软件,可以迅速搜索到实时车位信息。

路面巧治堵

按照初步设计,“智慧交通”还要实现智慧路口的综合应用。

这是啥意思?贾静军解释说:现在,遇到上下班等高峰期时,主要靠交警现场指挥调控车流。未来,依托科技手段,可以实时分析主干道的车流信息,并实现远程调整信号灯的时长。比如,一个十字路口,东西向的车流量较大时,信号灯会适当延长绿灯时间,缩短红灯时间,让这个方向的车流快速通过,从而尽可能减少路口或路段交通“打结”。

此外,借助“智慧交通”平台的大数据分析,还可以实现“潮汐车道”功能。所谓“潮汐车道”,就是根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟某一车道不同时段内的行驶方向的变化。举个例子,某条道路为双向四车道,早高峰时,由南向北的车流量较大,可以通过道路上方的LED车道指示信号灯,临时“征用”由北向南的一条车道。这样,由南向北的车道从原先的两个变成了三个。反之,晚高峰时,这条道路由北向南的车流量较大,可以调控车道指示信号灯,将由北向南的车道变成三个,从而提高车辆通行速度。

抓拍乱停车

贾静军介绍,建成“智慧交通”平台的一大好处,是可以加大非现场执法的力度。也就是说,交警不必到达现场,也能实现对交通违法行为的取证和处罚。

比如,目前对违章停车行为的处罚,主要靠交警携带执法记录仪和照相机取证抓拍。实际操作中,有些驾驶员坐在车内,看见交警过来时马上开车离开,等交警走后又将车随意停放。平台建成后,可以利用街道两侧的监控视频直接取证,并用高空“球机”抓拍,只要乱停车就跑不掉,这就是非现场管理功能。

这一功能还有个用途,例如车辆经过道路卡口时,系统会自动拍摄号牌,比对信息,若是发现套牌车、未年检车辆,便可发出实时预警。