2017年，共享经济犹如横空出世的新物种，牢牢盘踞在各大媒体头版头条，共享单车、共享充电宝、共享雨伞、共享篮球、共享酒店、共享汽车、共享停车位……，共享模式接二连三喷薄而出。作为一种新经济模式，共享经济的核心是盘活存量经济，对闲置资源进行再利用。业内人士表示，共享停车本质是车位信息共享平台，而大量的信息掌握在政府、社区手中，共享停车企业需要跟交管部门合作，进一步把车位数据打通，而成功的关键在于政府积极的引导。

近来，北京、上海、广州等多个城市发文鼓励发展“共享停车”模式，允许一些单位或个人将专有停车位对外开放，并通过移动互联网平台进行分时出租，既增加收益，也方便他人。“资本未兴，政策先行，共享停车恐怕是第一个拥有如此特殊待遇的创业领域了”，深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽认为，目前，中国城市停车场总体利用率还不到50%，资源盘活潜力巨大，加上政策倾斜，共享停车未来可期。

据权威报告分析，未来几年中国共享经济将保持40%左右的高速增长，到2025年共享经济规模会占到GDP比重达20%，未来10年，有望创造一批巨无霸企业。由于共享停车建立在智慧停车的基础上，需要对停车场进行智能化改造，因此社会引资必不可少。对机关事业单位来说，政府可以通过购买服务的形式，吸引互联网企业以技术和设备参与投资运营，为支持共享经济做表率。针对小区，政府可设立专项扶持资金，在制定完善的实施规则之下，按照市场化模式运营，并着重加强治安管理，扫清政策和社会障碍。

至于公众比较关心的一些细节问题，则主要通过系统技术整合加以解决。比如业主可通过APP自行设置分享车位的时间，若用户未在承租时间内离开，系统会提高每小时停车费用，从而迫使超时用户腾让车位。另外，针对小区和机关单位的安保问题，智慧停车系统车牌识别能够精准记录车辆信息，对停车位实施24小时全天候监控，能够准确追踪用户在单位或小区内的活动轨迹，对有不良记录的用户，智能停车APP还能将其列入“黑名单”，逐步建立完善的市场规则。

大数据作为新的信息技术，是一种新的生产力，也是一种创造力。目前，中国智慧交通解决方案领军企业——迪蒙智慧交通（www.dimeng.vip）依托在云计算、物联网、大数据、人工智能、金融科技等领域的丰富开发经验和雄厚的技术积累，专门为城市各类停车场研发的一套智慧、高效的无卡、无人值守停车场收费管理解决方案。其中，迪蒙共享停车解决方案在智慧停车系统的基础上，通过停车场联网和大数据整合，实现停车位搜索、预定、导航和停车费快捷支付等功能，提高单个车位的盈利能力，进而实现开源创收、缓解全民停车焦虑的目的。