拼车、顺风车等分摊成本出行的每车每日合乘次数不得超过4次、网约车行驶里程达到60万千米或使用年限达到8年时要退出、本地出租车司机可直接申领网约车驾驶员证。

日前,市交通运输局发布《市区网络预约出租汽车经营服务管理暂行实施细则》(简称《细则》),对网约车平台公司经营准入、驾驶员证考取等做了详细说明,现正向社会公开征求意见。

网约车将安装GPS和应急报警装置

《细则》提出,拟在清远市区从事网约车经营的车辆,车籍应为清远市牌号的7座及以下乘用车；使用自然吸气或涡轮增压发动机的,车辆轴距不少于2610毫米,车辆发动机功率不少于110马力(81千瓦),满足本市实施的最新机动车排放标准；新能源车辆轴距不少于2550毫米,发动机功率不受限制。车辆行驶里程达到60万千米或使用年限达到8年时要退出网约车市场。

同时,准入车辆必须安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,车辆卫星定位信息应按规定接入市交通运输主管部门相关监管平台。交通部门介绍,之前网约车经营中因为司机不规范和平台监管欠缺出现了一些安全问题,现在《细则》中增加了安装报警装置就是要保障乘客和司机双方面安全。

市交通局表示,目前除了滴滴公司正在申请市区网约车经营外,还有其余的公司也打算申请经营牌照。交通部门鼓励不止一家网约车公司在清远经营,只有多家公司竞争经营,才能促进互相提升服务水平。另外,交通部门还鼓励传统的士企业转型提供网约车服务,鼓励出租汽车通过互联网、电信等电召服务方式提供运营服务。但无论是哪个公司申请经营,都必须在市区设立有相应服务能力的服务机构,并提供车内人员伤亡赔付保险方案以及企业履行社会责任承诺书。

根据《细则》,今后市区传统出租汽车公司与取得市区网约车经营许可的网约车平台公司协商一致,其车辆可接入该网约车平台公司平台开展网约车服务,车辆轴距和发动机排量不受限制,不需办理车辆使用性质变更和《网络预约出租汽车运输证》。而接入统一平台后,市区网约车运价还是继续实行市场调节价。

本市“的哥”可免试　直接申领网约车驾驶员证

近期,不少网约车驾驶员纷纷向相关部门询问如何考证,车辆怎样变更营运性质等问题,这些焦点在《细则》中都做了详细说明。

值得关注的是,《细则》列明,2017年7月1日前已经取得本市出租汽车驾驶员从业资格的驾驶员,符合《细则》规定条件的,在原证件有效期届满前可以直接申领《网络预约出租汽车驾驶员证》。

而持有外市核发的《巡游出租汽车驾驶员证》及《网络预约出租汽车驾驶员证》且证件仍在有效期内的人员,拟在本市从事网约车经营活动的,应当参加本市的网约车区域科目考试并取得市交通运输主管部门核发的《网络预约出租汽车驾驶员证》。市交通局相关科室负责人表示,网约车驾驶员证考试所有的复习资料要从网上下载,或者到新华书店找有关的复习资料。清远的考试题目也是统一由交通部出,全省乃至全国都没有统一的考试资料。而各地的本地考试题目也没有统一,清远的地名、旅游景点等考试大纲中列出的各种必考信息可在网上查阅,或参考清远市旅游局的有关资料。

另外,《细则》还明确了私人小客车合乘,也称为拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。该类网络约车合乘不属于经营服务行为,不以盈利为目的,每车每日合乘次数不得超过4次。任何单位和个人不得以私人小客车合乘名义从事或变相从事道路运输经营。