不少驾驶员发现，昆明的不少道路右侧上方出现了一种电子显示屏，并且数量越来越多。上面除了显示前方数条道路的平面图，还标有红、黄、绿三色。

据悉，该类型电子屏为推出的“交通诱导屏”。

每两分钟刷新一次路况信息

为确保市民畅通出行，缓解交通拥堵，云南公安交警部门对道路进行了智能化改造，相继安装了一些交通诱导屏，在与高德软件有限公司合作后，可以将高德软件的实时路况数据直接展示在交通诱导屏上，并做到了每两分钟刷新一次路况信息。

车主通过交通诱导屏，就能看到高德软件有限公司提供的实时路况信息，了解附近道路的拥堵状况，并根据屏幕上各线路的颜色选择最优路线，做到“智慧出行”。

同时，云南公安交警还会从高德公共服务平台上录入实时交通事件，并在交通诱导屏上进行展示，帮助行车用户合理规划路线安排出行时间，从而提高出行效率，解决交通拥堵情况。

分别用红、黄、绿显示实时路况 昨日下午晚高峰时分，记者在日新路和前兴路交叉路口附近，以及广福路麦德龙、红星美凯龙附近看到数块交通诱导屏。该电子屏不仅显示周边数条道路名称和方位，还以红、黄、绿三色填充道路，分别表示“拥堵”“车流量较大，车行缓慢”“畅通”三种交通实时状况，以便驾驶员及时了解前方道路信息。

市民吴先生数年前就在上海享受过交通诱导屏带来的便利。他觉得交通诱导屏“会对缓解交通拥堵有作用”。近几年，随着昆明城市规模的基本确定，道路扩张可能性非常有限，在机动车不断增长的情况下，道路拥堵情况愈发严重。虽然现在手机导航比较普及，“但在城区出行，很少会开导航。

通过这个显示屏，可以了解周边道路的拥堵状况，让驾驶员及时对出行方案作出调整。”这不仅能减轻交通聚合点上的严重拥堵，也为市民提供更实时全面的交通信息服务，提高出行效率。

司机观点

交通诱导屏

需要调整和改进

出租车驾驶员李佳师傅称，近3个月前在他在滇池路进城方向的南二环桥下见到了交通诱导屏。随着时间推移，诱导屏慢慢增多。据他观察，交通诱导屏有需要调整和改进的空间：

1、部分交通诱导屏设置于道路中段，而非红绿灯路口，在交通畅通的情况下，驾驶员难以分神查看路况；

2、对不熟悉昆明路况的驾驶员来说，要看懂交通诱导屏的道路方位、名称、信息有一定的难度；

3、交通诱导屏大多显示道路周边两公里范围内的实时状况，对出行活动范围较大的驾驶员，参考意义不大。相反，手机地图导航不仅能提前提醒道路前方交通状况，还能查看整个城区的交通拥堵情况。