记者从成都市新闻办近日举行的发布会获悉，成都日前出台《实施“成都治堵十条”推进科学治堵工作方案》，推进“城市病”从源头治理。按照规划，到2022年成都市将全面建成智慧交通体系，全面建成和谐宜居的生活城市。

成都市公安局副局长、市交管局局长李文胜介绍，成都市统筹规划、建设、管理三大环节，着力构建快速轨道交通、地面常规公交和城市慢行交通绿色交通体系，力争通过创新理念、制度、机制、方法，推进城市交通治理。

按照规划，成都市将加快智慧城市建设，整合大数据资源，运用新一代信息技术，实现城市交通的精准治理。同时，成都市启动智慧停车公共服务平台试点、网约车监管平台、共享单车监管平台建设，完善共享单车、新能源汽车分时租赁监管模式，推进智能交通管理系统建设，实现交通运行自动感知、交通态势自动研判、交通控制自动调整、交通违法行为自动检测。

除了完善道路基础设施建设、加快构建快速轨道交通、地面公交和城市慢行交通绿色交通体系外，成都市还强化静态交通管理，加强停车供给和需求管理，分区域、分类别推进停车设施建设，适度满足居住区夜间基本停车需求。到2022年，成都市城区力争新增配建停车位55万个，公共停车位3万个，逐步减少路内占道停车泊位数量。

此外，成都市还将启动《成都市道路交通安全管理条例》等地方法规立法，发动企业、鼓励市民参与，实现城市交通共治共管、共建共享。同时，成都市还将集中开展交通秩序大整治，从严治理乱停放、乱变道、乱掉头、乱超车、乱鸣笛、乱用灯、乱用手机等交通违法行为，逐步推广左转待转区、直行待行区交通组织模式，实现“路口提速、路段提速、路网扩能”，提高道路通行效率。