现在随着人们生活节奏的不断加大，加再上城市道路越来越拥堵，很多车主都比较选择像滴滴出行这样的网约车更为省心省力。今天就来谈谈2017国家对网约车出台的新规范，近日我们获悉，滴滴出行宣布，北京滴滴快车业务将引入“分时计价”模式和新计费标准，起步价从此前的10元涨至13元，里程费下调0.2元/公里。滴滴出行方面称，计费方式“一升一降”，北京用户在平峰时期用车仍旧便宜，但高峰时段车费有所上涨。为应对北京地区潮汐式的用车需求，滴滴出行推出分时计价模式，以此疏导调节出行需求，提升运力。

滴滴宣布再次调价

出行市场的每次价格变动都会引来外界广泛关注。4月10日，滴滴出行推出“分时计价”模式和新计费标准，起步价和里程价都做出相应调整。从滴滴出行的App中可以发现，目前北京滴滴快车业务分为普通型和优享型，其中，普通型快车调整后的计费标准为：里程费1.6元/公里、时长费0.5元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收0.8元/公里远途费;优享型快车计费标准为：2.3元/公里、时长费0.6元/分钟、起步价13元，超过20公里后，加收1元/公里远途费，21时-次日6时加收0.9元/公里夜间服务费。

4月10日14时左右，北京地区曾有媒体进行了实测，同样一段行程中，滴滴出行App显示，在10时-17时(不含17时)，该段路程预估车费为29.4元，17时-21时(不含21时)，该段路程预估车费约为37.2元，21时-23时50分预估车费为42.4元，而同样使用北京出租车出行，该段路程预估费用仅在28-30元。由此可以看出，滴滴确实如它所说，进行了潮汐式的改革。

据部分消费者反映，因各个平台充值返现活动力度迅速减小，发放优惠券的频次和数额都在缩减，不少消费者开始放弃打车，改乘公共交通出行。另有不少网约车司机表示，乘客优惠力度减小的同时，司机端补贴也不断下滑，与曾经月收入上万的2015年相比，如今做滴滴快车等廉价网约车司机收入大多维持在6000-7000元左右。

除价格调整外，滴滴出行4月10日还公布了“分时计价”模式，即日起在10时-17时非打车高峰时段，滴滴平台调低平均价格，尤其中、长途订单在该时段价格下降较为明显;早晚高峰期和夜间的时长费则略涨，并将夜间时段的范围提前2小时，涵盖打车成功率最低的21时-23时，调节出行需求。

滴滴出行方面表示，根据滴滴出行公布的今年3月数据显示，北京地区不同时段快车打车的成功率差距不小。成功率最高的时段为10时-17时，平均成功率在83.2%;最低为21时-23时，平均成功率仅为54.1%，接近一半的用户叫车需求无法被有效满足。

可以说现在像滴滴打车这样的网约车很火，小编身边很多朋友包括我自己都经常会使用网约车出现。通过以上对北京地区的网约车出行政策希望能给小伙伴们带来出行帮助，滴滴出行也表示，滴滴快车还将利用技术手段，提高快车拼车的成功率，用户使用拼车，系统将优先派单，此外，把选择权充分交给用户，让用户来考量当前的价格和自身打车需求的紧急程度，自主选择更适合自己的打车时段或者出行方式。