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互联网+智慧停车行业混战 谁家能拔得头筹?

发布时间:2017-03-28 分类:行业资讯

据国家发改委2016年的数据显示,目前我国停车位缺口已经超过了5000万个,这一市场缺口让多家致力于“互联网+智慧停车”模式的企业抓住了机遇,智慧停车市场呈现出百家争鸣的态势。ETCP、蜜蜂停车、丁丁停车、乐泊停车等行业内的大咖,群雄逐鹿,都在抢占智慧停车行业的龙头之位。

互联网+智慧停车行业混战 谁家能拔得头筹?

行业竞争激烈,国家政策也不甘落后。不久前,国务院批准印发了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,交通运输部部长李小鹏介绍,“十三五”期间,交通运输总投资规模将达到15万亿元。

行业内风云四起,国家政策稳步推进,都在为中国智慧停车行业铺路搭桥。智慧停车势在必行,但停车场的现状不容乐观,亟待解决。

停车场产品不够先进,更新换代缓慢

过去人工刷卡的管理方式已经不适应现代化发展的需要,针对目前快节奏,高效率的工作模式,智能新产品来替代人工刷卡管理,早已是众望所归的事。针对此,智慧停车利用互联网+停车场的模式,线上线下实时互通,有效解决停车效率低,管理疏漏,空车率高,等停车的行业痛点。

而要实现这一步,车牌识别技术成为泊车自动化的关键技术,停车场环境复杂,车牌作为停车场进出识别的唯一凭证,对于识别的精度、角度以及速度的都有非常苛刻的要求。各大停车场都在寻找更小误差的产品,来提高停车场的运作效率,提升用户的体验感。

如今市面上新崛起的产品都将有望解决这一行业的痛点,比如,乐泊车牌识别云摄像机,海康威视变焦摄像头、火眼臻睛等等。据了解乐泊云摄像由国防科技大学与乐泊科技合作研发攻关,获得了国家专利,识别率高达99.5%,在行业内的影响不容小觑。但是否能崭露头角,打下这一场漂亮的翻身仗。时间,将会是最好的评判师。

停车场管理漏洞百出,资源配置不合理

停车场是一个庞然大物,车场结构错综复杂,资源配备有限,就算耗费巨大的人力财力都不能对其进行全方位的监管。

空车位更新不及时;漏收停车费;人工收费流程繁琐,找零麻烦;保安卖人情,不收或者少收停车费;财务监管不到,导致停车场资源浪费,效益走低,这些都迫切的需要一个全新的停车系统来优化停车场资源配置,完善停车场管理制度,为停车场创收。最新研究出的无线地磁车位诱导系统解决方案,很好地解决了上述的问题。

无线地磁车位诱导系统配合云数据处理平台,为各类停车场提供远程监管、统计分析和数据展现,提高停车场的运作效率以及决策管理的能力。还可与移动端停车APP相结合,推动停车产业自动化,解决高峰拥堵现象,缓解交通压力。

停车场与车主各自为营,车位信息闭塞不通

停车场不能及时监控反馈车位的使用情况,车主不能及时获得车位信息,导致车位的利用率极低,车主体验感极差。智慧停车时代停车APP,云数据处理,实现了资源共享,打通了用户与停车场的信息孤岛,实时更新车位使用情况,实现资源的合理配置,将各停车场车位段互相错开使用。

白天,小区停车场是闲置的,写字楼有车一族的白领就可以通过停车APP租用附近停车场私人车位;到了晚上,写字楼停车位空闲下来,附近小区居民也可以通过停车APP租用写字楼停车位,这样就可以大大提升停车场使用率。

目前,智慧停车领域政策铺垫已经相当到位,而在技术层面,物联网、大数据、车牌识别、人工智能、线上支付等技术也相对成熟,各大企业早已摩拳擦掌,准备就绪,互联网+智慧停车将会迸发出怎样的火花,谁又能拔得头筹,我们拭目以待。