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迪蒙智慧交通:PPP模式大热 智慧停车受追捧

发布时间:2017-02-24 分类:行业资讯

近日,中国放出“45万亿”基建大招的消息强势刷屏,2017年刚起步,全国各地接连公布千亿级以上投资计划,PPP模式再受关注。以新疆为例,新疆2017年计划开工交通建设项目2933个,总投资约7571 亿元,而其中绝大部分就以PPP模式进行……

智慧交通

2015年被认定为中国PPP元年,国务院表示中国将在交通、科技、水利、环境保护等公共服务领域广泛采用PPP模式,随后,PPP模式迎来爆炸式增长。其中,投入相对较高、盈利模式清晰的市政交通建设,成为PPP项目中关注度最高的热点。近两年国家发布的有关智慧停车政策中,也多次提到采用PPP模式加大停车场建设和运营力度,帮助企业通过延伸停车生态链来增加收益。

“智慧停车场建设属于城市交通基建范畴,政府购买服务是企业盈利的主要来源之一,其次商业用地建设智能车库,也少不了政府在土地供给、开发许可和配置规划等方面的支持,可以说,智慧停车项目与PPP模式之间有一种天然的默契”,深圳市人大常委经济工委委员、深圳市互联网金融商会会长、迪蒙智慧交通CEO向隽表示,智慧停车以点带面,加速智慧城市落地,是一项多方共赢的民生工程。

在业界,这样的合作方式被形象地称为“以市场换产业”,在政府明确鼓励停车产业化的环境下,这不失为一条高效路径。如果避开政府基建规划指引,细节设计没有触及到真正痛点,那么,政府和停车消费者恐怕不会轻易买单。智慧停车的依据在于利用互联网破除信息孤岛,让有限资源发挥最大作用。有关专家预计,在目前流动性过剩和资产荒大背景下,停车产业具有万亿规模,很多资本正在路上。

清华大学交通研究所博士李瑞敏分析称,城市精细化管理不单单需要加大智能停车场建设,还要扶持路侧电子停车、P+R停车场(停车+换乘)等项目的发展,多种方式综合起来带动上下游产业,包括支付和养护等汽车后市场服务,在城市变革过程中形成一片新蓝海。据了解,目前布局智慧交通主要有四类玩家:创业企业、智能系统供应商、市交管部门和BAT,前两者是主导,BAT还只是轻度布局。

值得一提的是,因为涉及到支付环节,智慧停车系统对用户信息和财产安全是否有保障,是所有停车资源方和停车消费者都会重点考虑的问题,市面上大多数停车APP以手机为载体,也有一些尝试接入车载系统,一旦发生黑客攻击,人、机、车都将面临威胁;对停车资源方来说,有可能面临系统瘫痪,以致影响其他商业活动;而小范围的疏通不及时,尤其是在商业中心地带,极易造成连环拥堵……

向隽表示,黑客攻击是互联网时代的家常便饭,因此,安全必须是智慧停车系统设计的第一要素。据了解,中国智慧停车系统领军品牌——迪蒙智慧停车系统由迪蒙科技中外专家团队历时3年自主开发,采用中国独创原生态代码。多年来,迪蒙科技在云计算、物联网、大数据、金融科技等领域,积累了丰富的开发经验和雄厚的技术沉淀,是全球唯一一家提供1亿元安全理赔的系统供应商,迪蒙智慧交通也是中国唯一一家提供集网约车、智慧停车、汽车金融、汽车租赁为一体的一站式智慧交通整体解决方案服务企业。