大数据时代下，如何让停车更“智慧” 2018-05-21

很多车友都在抱怨，在城市里开车出行，较担心的就是车子开到了目的地，却找不到停车位，而对于这种情况，很大原因是因为数据的不流通而导致的信息封闭化，现在是互联网时代，也是大数据时代，共享数据是很多人们想看到的状态，不仅表现在停车方面，而且在各行各业都需要有一个分享的数据平台。那么，在大数据时代背景下，如何让停车更智慧？ 大数据和智慧停车存在的难题 大数据本身是针对数据的存...

南京“智慧交通”建设实现公交“码”上出行 2018-05-21

以往，市民在等公交车时总会烦恼：“车到哪了？”、“车啥时候能来？”如今，市民不仅可以通过手机查看公交线路信息及到站信息，合理安排乘车的时间和路线，还可以在“智能公交站台”边等车边蹭网。而这，仅仅是南京“智慧交通”建设的一个缩影。近年来，围绕创新名城建设，南京大力推进“智慧交通”建设，以交通大数据构建为基础，积极运用新技术。如今，交通出行正在变得越来越“聪明”！ 公交车啥时到站，手...

武义：推出智慧停车管理系统 2018-05-21

“您好，您本次停车共4元钱，这是小票请收好。”18日中午，武义县俞源街停车场，收费员从pos机上打出一张停车票，递给车主。车主用支付宝扫一扫，就轻松付款成功了。 近日，武义县城区30多个停车收费管理员的手上都多了一台崭新的POS机。当有车辆驶入停车位时，安装在车位上的车辆检测传感器（地磁设备）就会自动检测到泊位有车并开始计时，检测到的信息将通过停车云大数据平台发送到收费人员的PO...

昆山：智慧交通再添“千里眼” 2018-05-19

智慧交通发展再添“千里眼”。记者昨天从市交通运输局了解到，近日我市正式成为“江苏省公路水路安全畅通与应急处置系统”试点城市，这意味着该系统平台的相关数据尤其是高速信息数据全部对昆山开放，将大大促进我市智慧交通建设。据了解，该系统平台为交通部课题在江苏试点，南京为地级试点城市，昆山为全省唯一的县(市)级试点城市。 “现在是上午10点，我们可以清楚看到，目前全市范围内的高速都运行畅通...

交通：专家为广州公安智慧交通建设“把脉会诊” 2018-05-19

5月18日，广州市智慧交通论坛在广州召开。公安部交通管理科学研究所副所长刘东波，新加坡国家工程院院士、交通领域专家李德纮博士，中山大学工学院教授、交通工程学科创始人余志等世界级专家齐聚广州，为推进广州智慧交通建设出谋划策。 智慧交通是广州“数字政府”建设的重要一环 近年来，广州市政府加快“数字政府”的建设工作，广州智慧交通建设是广州经济社会发展的支撑，也是“数字政府”...

南京推进“智慧交通”：实时公交、“码”上出行 2018-05-19

以往，市民在等公交车时总会烦恼：“车到哪了?”、“车啥时候能来?”如今，市民不仅可以通过手机查看公交线路信息及到站信息，合理安排乘车的时间和路线，还可以在“智能公交站台”边等车边蹭网。而这，仅仅是南京“智慧交通”建设的一个缩影。近年来，围绕创新名城建设，南京大力推进“智慧交通”建设，以交通大数据构建为基础，积极运用新技术。如今，交通出行正在变得越来越“聪明”! 公交车啥时到站，手...

无人值守停车场，还须更人性化 2018-05-19

随着智能城市步伐的加快，本市智能停车场越来越多，给市民停车提供了方便。但是记者在采访中了解到，一些智能停车场的服务不完善，难以让消费者满意。 智能停车场越来越普遍 自动拍照进场、丰机直接付费、自助找车，这种采用先进设备的智能停车场如今在本市越来越多。和传统的停车场比起来，智能停车场不仅让市民停车时感觉更快捷，对于停车场管理来说也更现代，省去了人力成本。记者了解到，...

铜仁市交通大脑，构建市民智慧出行体系 2018-05-18

太原市“智慧交通”从“安全、服务、规范”三大基础需求出发，让这些问题都迎刃而解，看得见、摸得着的“智慧生活”就在我们身边，信息化的“最强大脑”也全盘掌握，并调配资源“贴身”服务。 太原市智慧交通信息指挥中心自2015年以来，组织力量完善GIS-T功能模块，把现状信息、日常监督、质量安全、数据分析等8大功能模块调整为交通六朵云系统建设。进一步完善了市智慧交通信息指挥中心行业监管、应...

福建省：首个智慧交通平台进入试运行阶段 2018-05-18

　近期，在三明市建宁县智慧交通平台指挥管理中心，平台管理员张国彬正在处理乡镇道路管理员提交的待处理事件。 上个月，三明市建宁县创建全省首个“智慧交通”管理平台。眼下，该平台已经进入了试运行阶段，预计6月份可正式投入使用。 “看，这是今天乡村道路管理员发来的道路损毁照片，我们通过系统定位可以精确地找到损毁位置。”张国彬说，现在利用科技手段，我们可以在第一时间派出抢修队去...

停车规划“先天不足” 智慧停车补齐短板 2018-05-18

“人工智能无感停车，不仅改变传统停车模式，还彻底革新了交通管理理念。”深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通CEO向隽表示，政策制定者和市场经营者越来越深刻地认识到，缓解停车供需矛盾，光靠新增停车位是不够的，一是用地资源紧张，二来建设周期过长，而以人工智能、物联网、大数据、云计算等智慧停车技术手段盘活、提高存量车位的利用率和周转率，才是实现动态平衡的正确思路。 ...