7月31日，交通运输部发布《数字交通发展规划纲要》，纲要明确，我国将推进车联网、5G、卫星通信信息网络等网络预约出租车（网约车）、互联网租赁自行车（共享单车）等交通新业态上的应用。

纲要明确，数字交通发展将构建数字化的采集体系，推动铁路、公路、水路领域的重点路段、航段以及桥隧、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络覆盖。

届时，老百姓将更多地通过线上方式获得出行服务和信息。纲要鼓励平台型企业整合线上和线下资源，打造数字化出行助手，为旅客提供“门到门”的全程出行定制服务。具体为推进车联网、5G、卫星通信信息网络等在定制公交、智能停车、智能公交、汽车维修、网络预约出租车、互联网租赁自行车、小微型客车分时租赁等城市出行服务新业态上的应用。

预计到2025年，交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出新步伐，数字化采集体系和网络化传输体系基本形成。交通运输成为北斗导航的民用主行业，第五代移动通信（5G）等公网和新一代卫星通信系统初步实现行业应用。交通运输大数据应用水平大幅提升，出行信息服务全程覆盖，物流服务平台化和一体化进入新阶段，行业治理和公共服务能力显著提升。交通与汽车、电子、软件、通信、互联网服务等产业深度融合，新业态和新技术应用水平保持世界先进。

到2035年，交通基础设施完成全要素、全周期数字化，天地一体的交通控制网基本形成，按需获取的即时出行服务广泛应用。我国成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者，数字交通产业整体竞争能力全球领先。