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智慧交通——-ETC持续加快发展步伐
发布时间：2019-06-06 分类：趋势研究
6月4日，发改委、交通运输部印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》。通知指出，到2019年12月底，全国ETC用户数量突破1.8亿，高速公路收费站ETC全覆盖，ETC车道成为主要收费车道，货车实现不停车收费，高速公路不停车快捷收费率达到90%以上，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式，显著提升高速公路不停车收费服务水平。
此前，李克强主持召开国务院常务会议，明确政策举措力争今年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行提高物流效率。
ETC即不停车电子收费系统，通过RSU与OBU之间的专用短程通信，在不需要司机停车的情况下自动完成收费处理全过程，即节省时间，免去了排队等候的烦恼。也有益于绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染。同时也节省费用，车辆减少起步、刹车频率，降低磨损、油耗。ETC的发展将会完全取代高速人工收费是大势所趋。
截至2018年底，我国ETC用户7656万，占当年2.4亿台汽车保有量的32%，而此前目标2020年客车ETC使用率要达到50%。叠加两年内基本取消全国高速公路省界收费站的催化，ETC行业有望加速渗透迎来增速拐点。
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