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2017年第二季度智能交通市场研究报告
发布时间：2017-07-12 分类：趋势研究
智能交通系统2.0时代，精细、准确、完善和智能的服务要求正在加速交通产业生态圈跨界融合。汽车制造业、交通运营服务、互联网、信息服务、智能交通等行业融合发展将是大趋势。未来智能交通系统的发展，在缓解交通拥堵、提高安全保障的同时，将更多关注效率、服务、主动安全、体验、交互、环保、基础设施智能化等多目标的协同。
全国大部分城市自进入Q2(第二季度，下同)开始气温不断上升，但就城市智能交通市场温度而言，市场却持续“遇冷”。据赛文交通网近日发布的《2017年第二季度智能交通市场研究报告》显示：
Q2市场规模同比下降18%；Q2 市场项目数量同比下降4.8%；H1市场规模同比下降9%；H1过亿项目数量同比下降33.3%；
H1过亿项目市场规模同比下降50+%；H1千万项目市场规模同比下降13.3%；Q2单个项目平均规模下降11.6%；
一、2017年Q2城市智能交通市场规模94亿元，同比下降18%
看了上面一系列数据，有没有透心凉的感觉？其实城市智能交通市场“遇冷”主要原因有四点：
第一，缺大项目引领支撑，千万级和亿元级项目均负增长。
千万级和亿元级项目占据行业规模半壁江山，对市场规模的增长贡献很大。报告统计，2017年上半年全国城市智能交通过亿项目共计6项，合计市场规模为8.8亿，同比下滑超50%。
然而，2016上半年，有9个过亿项目，合计规模21亿元；全年过亿项目共有26个，合计市场规模60.6亿。
2017年度要想达到去年同期水平，下半年至少放出51.8亿的项目。再看千万项目市场情况：2017年上半年千万项目市场规模76.44亿元，同比下降13.3%，占整体市场规模的44%，所占比重也下降了2个百分点。
不知小伙伴们有没有感受到，今年遇到的大项目都不够“大”，2017Q2千万项目平均金额只有1675万元，而去年同期是3122万元。
第二，单个项目平均市场规模下降。
受到大项目减少影响， 2017年Q2单个项目平均规模下降至341万元，2017年Q1这一数据是386万元。
第三，绝杀！市场机会—Q2招标项目数量下降。
没错，这的确是市场放出的绝招，有项目怎么都可以拼死一控，但如果市场本身项目数量在下降，那可真就没辙了。报告显示，2017Q2 城市智能交通市场合计项目数量2604项；同比下降4.8%。
第四，华东、华南区域市场规模均呈负增长。
值得一提的是，2017年上半年，曾一度独领风骚的华东、华南区市场增长率全线破零，除了福建地区是正增长，其他各省份均为负增长，全国来看，只有河南、黑龙江、湖南、江西等11地实现正增长。
正所谓瘦死的骆驼比马大，虽2017年H1整体市场表现不佳，但从总规模来看，华东各区仍成为拉动市场的主力军。
山东、江苏、上海、安徽、广东五省份项目规模排名前五，各省投资均超过10亿元，总计达到58亿元。
二、喜报，平安城市市场成绩斐然
与城市智能交通市场相比，平安城市项目在Q2表现异常突出。
2017年Q2平安城市市场项目数量达847项,同比增长16.8%，市场规模增长几近翻倍。拿过亿项目来看，报告统计上半年的平安城市过亿项目有55项，项目合计金额为213.2亿，平均项目金额为3.8亿元，是城市智能交通的3倍。新疆是平安城市中项目投资额最高之地。
从区域来看，新疆、内蒙古、湖南、广东、福建是平安城市建设的前五名地区。尤其新疆和内蒙古，二季度项目规模均超30亿元。
全国大部分城市自进入Q2(第二季度，下同)开始气温不断上升，但就城市智能交通市场温度而言，市场却持续“遇冷”。据赛文交通网近日发布的《2017年第二季度智能交通市场研究报告》显示：
Q2市场规模同比下降18%；Q2 市场项目数量同比下降4.8%；H1市场规模同比下降9%；H1过亿项目数量同比下降33.3%；
H1过亿项目市场规模同比下降50+%；H1千万项目市场规模同比下降13.3%；Q2单个项目平均规模下降11.6%；
一、2017年Q2城市智能交通市场规模94亿元，同比下降18%
看了上面一系列数据，有没有透心凉的感觉？其实城市智能交通市场“遇冷”主要原因有四点：
第一，缺大项目引领支撑，千万级和亿元级项目均负增长。
千万级和亿元级项目占据行业规模半壁江山，对市场规模的增长贡献很大。报告统计，2017年上半年全国城市智能交通过亿项目共计6项，合计市场规模为8.8亿，同比下滑超50%。
然而，2016上半年，有9个过亿项目，合计规模21亿元；全年过亿项目共有26个，合计市场规模60.6亿。
2017年度要想达到去年同期水平，下半年至少放出51.8亿的项目。再看千万项目市场情况：2017年上半年千万项目市场规模76.44亿元，同比下降13.3%，占整体市场规模的44%，所占比重也下降了2个百分点。
不知小伙伴们有没有感受到，今年遇到的大项目都不够“大”，2017Q2千万项目平均金额只有1675万元，而去年同期是3122万元。
第二，单个项目平均市场规模下降。
受到大项目减少影响， 2017年Q2单个项目平均规模下降至341万元，2017年Q1这一数据是386万元。
第三，绝杀！市场机会—Q2招标项目数量下降。
没错，这的确是市场放出的绝招，有项目怎么都可以拼死一控，但如果市场本身项目数量在下降，那可真就没辙了。报告显示，2017Q2 城市智能交通市场合计项目数量2604项；同比下降4.8%。
第四，华东、华南区域市场规模均呈负增长。
值得一提的是，2017年上半年，曾一度独领风骚的华东、华南区市场增长率全线破零，除了福建地区是正增长，其他各省份均为负增长，全国来看，只有河南、黑龙江、湖南、江西等11地实现正增长。
正所谓瘦死的骆驼比马大，虽2017年H1整体市场表现不佳，但从总规模来看，华东各区仍成为拉动市场的主力军。
山东、江苏、上海、安徽、广东五省份项目规模排名前五，各省投资均超过10亿元，总计达到58亿元。
二、喜报，平安城市市场成绩斐然
与城市智能交通市场相比，平安城市项目在Q2表现异常突出。
2017年Q2平安城市市场项目数量达847项,同比增长16.8%，市场规模增长几近翻倍。拿过亿项目来看，报告统计上半年的平安城市过亿项目有55项，项目合计金额为213.2亿，平均项目金额为3.8亿元，是城市智能交通的3倍。新疆是平安城市中项目投资额最高之地。
从区域来看，新疆、内蒙古、湖南、广东、福建是平安城市建设的前五名地区。尤其新疆和内蒙古，二季度项目规模均超30亿元。
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