随着我国社会经济的快速发展，人们的物质生活水平开始逐步提高，对于汽车的需求在慢慢的攀升，城市的车位渐渐跟不上车辆的增长速度，导致城市停车难的问题出现。另外，共享经济的繁荣，汽车租赁市场的兴起，又将为停车问题带来新的挑战。尤其在“智慧交通”列入“十三五”交通运输重点规划之后，各地政府加大对城市交通的投入，随着一带一路多个方案的成型，智能交通建设渐入佳境。

科技的进步、停车供需缺口的矛盾，停车领域的智能化改造需求较为充分，体现了“智慧城市”的未来导向。据悉，许多发达国家都已经实现了信息技术与停车、交通管理的融合，用信息技术将停车诱导、泊位管理、电子化收费和车位预定等功能融为一体。简言之，智慧停车是大势所趋。

智慧停车优势众多，仍在发展早期阶段，盈利模式存在众多的拓展方式，空间巨大。智慧停车收入来源主要为：软件销售和设备销售收入、大数据增值服务收入、汽车后市场服务收入。

智能停车设备生产商主要通过销售改造停车位的设备盈利，持续的研发投入以及智能化的创新产品是其核心竞争力;平台商通过针对车主的车位在线预定服务收费，停车场的覆盖广度以及用户体验是其核心竞争力。智能化、快速通行、无人值守成为行业解决方案的未来发展方向。

通过高频次触发车主停车应用，可以积累历史停车数据。对于政府，可以大数据合理疏导停车流量，缓解城市拥堵，为匹配城市路网和停车场之间的规划、协调提供支持。对于停车场业主，通过大数据分析，可以针对不同时段差别化定价，降低潮汐周期导致的空置率，能够提升停车场运营效率。

对于平台，通过大数据能够精准刻绘用户需求，持续的拓展车主以及停车场的覆盖数量，将其价值最大化。对于地图类应用，通过停车数据的导入，能够为车主提供定制化、一站式的“车位到车位”的导航服务。

汽车后市场仍处于蓝海，在线停车服务成为车主用户的O2O入口后，涵盖千万级车主用户，可以向商圈、生活服务、娱乐、汽车后服务等应用场景拓展，通过广告投放、洗车服务、充电服务、代驾服务、增值服务等多种途径实现盈利。