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浅谈下一代交通:智慧交通系统与高速系统

发布时间:2018-01-17 分类:交通百科

由于最近的一系列技术发展,运输业再次处于重大转型的边缘。当然,这个行业对变革并不陌生。汽车问世还不到两个世纪,但我们已经看到科技的飞跃,创造出了诸如电动汽车、共享汽车服务、自动驾驶汽车等先进技术。今天,这些进步只是在继续发展,只有多了一些预防措施而已。

智慧停车系统

如果把人口增长因素考虑在内,很明显,我们今天的流动模式也许明天就行不通了。就算全部的汽车都换成环保节能的汽车,但四十亿辆清洁汽车仍然是四十亿辆汽车,没有排放废气的交通堵塞仍然是交通堵塞。那么,如果我们今天不做任何改变,明天的交通会是什么样子?所以我们要改变运输业的模式,其中的一些变化包括在城市地区实施智慧停车系统智慧交通系统

智慧交通系统包括从传统的交通管理系统,如数据驱动的动态标志和智慧信号,到诸如来自人群的交通信息等创新。这条新的技术路线正在重新思考汽车之间的互动方式,例如,GPS智能手机应用程序,当前面的司机发生事故时,会实时提醒你,让你在交通中绕道而行。依赖于这些系统,智慧停车系统则允许司机查看智能手机应用程序,显示他们在某个区域的可用停车位,智慧交通技术和车与车之间的通讯的发展浪潮最终也会导致安全有效的无人驾驶汽车的诞生。

这只是交通运输业的一个新进展。政府部门也一直在引进越来越先进的技术来帮助推动该行业向前发展,但有两个想法尤其引起了全球的关注,并可能影响持续规模的变化。一是:一些公司希望成为第一个将高速运输系统推向市场的公司,与高速铁路列车不同的是,超回路系统通过低气压管道(无论是在地面上还是地下)自主地将人员和货物运送到全封闭舱内,时速接近每小时700英里。使用用超环线,我们不仅在设计一座未来主义的车站或一列非常快的火车,我们还在处理一种全新的技术,它有可能彻底改变我们现有城市的成长和发展方式,以及新城市交通系统的构想和建设方式。

现在的智慧交通系统已经开始慢慢的普及,但是很多的地方还只是暂时的试点,还没有得到真正的大范围的普及,至于高速的超环系统,现在还只是在研究和理论阶段,连最基本的实施方案什么都没有出来,所以在那之前,我们中的大多数人每天都会开车上下班,坐在车流中,想着今天会不会堵车?能抢到停车位吗?

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